业务整合成效卓著 福田奥铃图雅诺进入奔腾时代

2016年1月8日-11日，以“结构调整 网系协同 能力建设 整合增长”为主题的福田汽车集团&福田戴姆勒汽车2016商务年会轻型商用车网系分会在广州隆重举行，福田汽车集团、轻型商用车事业本部领导和经销商、服务商代表近600人参加。在经济新常态形势下，福田汽车战略布局转型升级谋求整合增长。福田轻型商用车的“大整合”，使得奥铃与商务汽车互相借势，实现产品、研发、分销、服务、传播资源的整合共享，不断推动业务的整合增长，提升市场竞争力。此次年会是对整合战略成果的一次集中展示，同时，也是对未来发展前景的展望。

借助商务年会的平台，笔者有幸探寻福田轻型商用车的整合增长之道。

（福田汽车集团副总裁、轻型商用车业务总监赵建民先生致辞）

战略整合推进业务增长   喜获市场佳绩

当前中国城市化进程不断加快，城市、城乡和城镇物流市场进一步整合，中短途物流运输结构发生变化，轻型商用车需求空间持续释放；同时，环保法规的逐步升级，对轻型商用车行业转型提出了新要求和新挑战。2015年，福田轻型商用车深度契合当前市场需求，以多元化产品结构与整体化解决方案推进业务结构的调整，并以高度集成科技的高品质轻卡及商务汽车，积极助推行业步入绿色高效、低碳环保快行道。

（福田汽车集团党委副书记赵景光先生和中国下一代教育基金秘书长可勒先生为福田图雅诺S自动挡新品揭幕）

据了解，福田轻型商用车经过一年的整合运营，其资源整合和能力建设渐显成效，为整体市场竞争力的提升奠定了坚实的基础。福田轻型商用车在终端重点推动网系协同整合，从分销网络、终端传播资源、客户资源与服务网络多个层面开展工作，实现价值、传播、客户、服务资源利用的最大化。其中，2015福田奥铃&图雅诺品质体验万里行、图雅诺杯--2015（第七届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛体验营销活动赢得广泛市场赞誉，成为奥铃及图雅诺在整合战略下的互相借力跑赢市场的成功范本。

（福田汽车集团副总裁、轻型商用车业务总监赵建民先生和福田汽车集团工程研究总院副院长王长有先先生为福田风景G9商运版揭幕）

在整合战略举措之下，福田轻型商用车整合收获颇丰。整合后成立的福田轻型商用车业务经过近一年的创新实践，2015年轻型商用车完成销量（含海外）11.5万台，同比略有增长，其中：奥铃业务7.8万台，同比增长2.2%；商务车业务3.7万台；奥铃业务结构调整取得了较大进展，中高端产品销售比重达到83%；图雅诺实现市场突破，月销量突破500台，进入行业前四；风景G7、蒙派克E (新产品)月销量均突破500台，产品结构调整取得成效，中高端产品比重从35.3%提升到63.0%。

（福田汽车集团副总裁、轻型商用车事业本部常务副本部长赵厚柱先生和福田汽车集团轻型商用车事业本部执行副本部长、商务汽车销售公司经理潘林波先生为福田风景G7长轴高顶新品揭幕）