非洲逐梦缔造人才队伍 和谐共赢铸就民族品牌

在整车的装配过程中，人员最少时也就他们11个人，他们同时肩负着工作质量、安全、生产进度等任务，每个人均身兼数职，虽然工作强度大，但为了按时完成装配任务，大家都发扬吃苦耐劳的精神。克服了这些困难，终于，他们在当地时间2016年1月3日，完成了首台N6车的下线。

首台重卡下线

生活篇

说完了工作，下面该说说生活了。首先，在非洲这片陌生的土地上，文化理念的差异，以及与当地人的交流沟通存在很大难度，要做到相互理解、相互认可必须付出成倍的努力；再次尼日利亚地处非洲，气候炎热，很多人刚去时因为水土不服引起了腹泻、皮肤过敏等症状，这些困难一直萦绕在工作团每位员工的身上，特别是对家人的思念，不过好在能够及时在手机微信上与家人、同事以及朋友联系。

我们常说“人是铁饭是钢”，在尼工作的他们并不能像我们准点就到餐厅就餐，他们还得自己做饭，由于都不是“家庭煮夫”，而且也没有那么多食材，所以每顿饭都很简单，用他们的话说，刚去了是煮方便面，后来是炒方便面，到最后甚至将大运人创新的精神发挥的淋漓尽致——油泼方便面。虽然话有些诙谐，但体现了那边生活的艰难，没有饭桌，没有椅子，大家就席地而坐，地为椅，手为桌，每顿饭就这么凑合着解决了。记得有次和薛彪工段长聊天的时候，他说特想念餐厅的旦旦面。

这一行11个人里面还有两个人比较特殊，因为就在他们出国后的几天，他们的孩子就来到了这个世上。用他们的话说，自己愧为人父，孩子出生的时候自己不在身边。他们就是总装内饰三班班长张良和总装一工段王勃，在此之前，他们的妻子预产期就在出国那段时间，可当时赴尼的任务已经下达，为了完成工作使命，他们毅然离开了待产的妻子。在国外，当得知母子平安的时候，这两个七尺男儿都流下了激动的泪水。

初为人父的张良（左）、王勃（右）

目前，出国的11名同事已经于2月1日返回祖国，他们经过一天的休整，已经返回工作岗位。

常言道：打铁还需自身硬。未来，大运汽车想走出国门，走向世界，在强手如林的全球市场占得一席之地，需要以更高的标准、更严格的管理、更精湛的技艺来不断要求和提升自己。为了实现这一宏伟梦想，2016年，大运人将继续加倍努力！