距New Daily上市不到两年 依维柯又要推新款Daily

作为依维柯的当家花旦，New Daily推出还不到两年，意大利人就迫不及待的给它换上了新的前脸，这种Facelift在欧洲厂家非常常见，其目的就是维持车型的新鲜度，避免审美疲劳。自从获得2015国际年度轻型商用车称号后，New Daily在欧洲及亚洲市场颇受欢迎，连香港警方都一口气订购129辆作为主力警车使用，而这次的小改款则有望继续延续New Daily的畅销势头。

第一眼见到依维柯官方的新款Daily照片，咋看之下并没有变化，仔细观察才能够发现，进气格栅从之前的细网状变成了现在的三根横条。然而这里也有讲究，新前脸的进气格栅镀铬亮条是需要选装才有，普通车型依然是黑色的横条。

新款Daily所有车型都将采用新前脸设计

此次推出的新款Daily改动涉及该车系的所有车型，包括厢式货车，轻卡，纯电动以及4x4车型。在欧洲，这类车是非常实用的工具车，不需要贴难看得要死的反光条，不需要喷放大号，多么和谐。另外从依维柯公布的官图也可以发现，之前New Daily推出时主打天蓝色变成了现在的淡蓝色，显得更加淡雅。

新款Daily依旧采用FPT公司的F1C四缸柴油发动机

新款Daily车系的动力方面没有变化，依然是FPT公司是3.0升F1C四缸机，欧6排放，可选择手动、AMT以及目前欧洲轻型商用车目前唯一能够提供的8档ZF Hi-matic自动变速箱。

作为目前欧洲市场上能够提供车型最齐全的轻型商用车，新款Daily保持了最大7.2吨车货总重的载重能力，以及19.6立方米的载货空间。这对于竞争对手来说是难以望其项背的，除此之外，新款Daily提供的4x4轻卡底盘亦是这个级别中越野能力最强的车型。

除了外观的细节变化，在驾驶室内部，新款Daily采用了当前流行的双色内饰。中控台两侧的塑料件也采用了与车身相对应的淡蓝色，并且在座椅上也采用了相同的配色设计，更加时尚。

自New Daily去年8月登陆中国市场后，市场反响逐渐升温，目前已有多家房车改装厂订购New Daily底盘进行改装，除此之外以New Daily为基础的应急通讯车等特种车辆也在不断推进，相信在不久后国内市场上New Daily将成为进口轻型商用车的改装底盘主力车型。