上汽大通D90造型预见会——你造的车，懂你
独白一：“我是D90，专属于你的Dream Car”
“Hi，我是D90，一台全尺寸智能定制互联网SUV。你们肯定还记得2016年4月北京车展上我“石破天惊”的亮相吧，虽然那时我还只是一款你们脑海中的概念车，但通过这一年来和你们的密切互动，你们的关心、期待还有宝贵建议我统统收到了。在工程设计团队的打磨和努力下，我想我已经可以成为你心目中专属的’Dream Car’。”
全尺寸智能定制互联网SUV D90，是上汽大通作为行业首家提出并实践C2B智能化大规模定制的汽车企业的战略性产品，也是汽车历史上首款由用户驱动，用户全程参与产品“定义、设计、验证、选配、定价和改进”六大阶段的SUV产品。
D90突破了产品设计和研发的传统模式，借助大 平台和互联网交互技术实现用户直连，“去中心、去权威“，充分了解和尊重用户的需求并在产品开发中进行体现。D90不追随传统的“大师级”品味，通过直连设计师和用户，汲取了大量创意和设计灵感，再由工程师们把“用户梦想落地”，以专业的工程设计完美结合用户需求和设计美学。
在造型设计上，上汽大通D90跨界运用了建筑领域盛行的“解构主义”，去中心、去权威，不盲从不跟风。通过对车体“点、线、面“的打破、重组和重塑，精心雕琢每处块面和局部，让车身威猛硬朗不失层次感，线条流畅飘逸兼具性感腰身。作为真七座SUV，D90的内部空间延续了上汽大通一贯的“阔”，内饰处理上，运用了参数化设计理念对内部整体布局和细节进行雕琢。高颜值SUV、无与伦比的驾乘体验。
独白二：“打破”与“重塑”的解构美学
“没见过我的人也许会说，全尺寸大型SUV体态一定非常笨重、造型非常“方”。我很慌，他们不知道风靡建筑领域的“解构美学”已经成功跨界、创新运用在我的霸气的脸蛋、优雅的腰线和稳健的臀部了，我也许是同级里最霸气、最灵动、最飘逸的‘颜值担当’。”
打破平直大面的视觉构造，重塑“形断意连”的车身设计
➢作为全尺寸SUV，D90把大量车身平直大面解构成单个小局部单独雕琢，重塑富有雕塑感的型面和极具张力的线条，通过形断意连的线、面、体的贯穿融合，让整体车身结构在彰显霸气的同时，富有节奏的韵律感与一体性。
➢兼顾功能性的贯穿整体式行李架、灵动时尚的悬浮式车顶、俯冲姿态的侧围特征线，让车身显得宽厚扎实的同时，侧身线条丰盈流畅、贯穿一气，展示了饱满的轮廓。
➢适度后倾的A柱、前冲挺拔的引擎盖与横向舒展的DLO窗台线条，让整车侧视的比例更加的修长，配合弓背腰身线条设计，让D90造型更具速度感。
打破直撞式视觉布局，重塑霸气劲道的“鹰盾形运动前脸”
➢横展开阔的八边X盾形格栅，头灯灯眉与格栅饰条的横向贯穿，最大化地拉宽了前脸，体现了“阔”。夜幕降临、华灯初上，鹰翼盾形运动前脸让D90宛如俯冲的雄鹰，前冲、果敢、锐利。
➢锐目LED科技大灯，虎啸式前下进气口与肌肉型前雾灯，让前脸表情霸气富有张力，给人以遐想的空间，展现出冲击力的视觉。
➢前保两侧开阔的“工”字特征，犹如运动员背阔肌般雄健有力、肌肉感十足。獠牙般锋利的前保下进气口，让整个前脸如同雄健的动物，在钢筋水泥的城市间、遮天蔽日的丛林里，咆哮、怒吼。
打破传统视觉经验，重塑建筑学领域的“跨界”设计
➢D90的后尾设计将中华古建筑元素的“大气”和“开阔”进行了艺术延展和工业设计运用：后尾以横向型面与部件拉伸视觉宽度，使结构呈现正梯形元素，布局正气。后尾设计完美兼顾开阔的第三排空间之余，给人以安全、舒适和稳健感。
➢后尾采用厚壁LED光导走线的尾灯兼具古建筑飞檐的精巧，犀利富有层次感。后保分色件处理则减少了车身色占比，并采用了与前保主题相呼应的设计，体现开阔和强壮的视觉。同时，ski-panel整合雾灯、排气管设计也可根据用户喜好和需求任意挑选。“电镀双出或炮筒四出尾管？你说了算！”
打破局部构建的简单重复，重塑“参数化”内饰的精雕细琢
➢D90的内饰采用“参数化设计”理念，对局部构建的细节进行雕琢，用现代工艺、科技再现了大自然的非线性规律：搭配门板音响面板、顶灯麦克风面板，让内饰线条流畅、飘逸，同一局部构建不再简单重复，让内饰设计节奏更富韵律。
➢完美融合空气动力学和内部空间学的100°侧挡风玻璃、横向扁平化IP仪表台设计、门板横向环抱延展布局，让D90的驾驶舱更加宽敞、内部乘坐空间最大化，拥有更好的驾乘体验。立体分层设计让内饰舒展的同时，提供了更加开阔和舒畅的驾驶视野。“可以开着D90，一马平川去撒野。”
➢塘塑仪表板上本体、阴模成型门板、亚光电镀出风口、高光电镀饰条空调控制面板、立体3D组合仪表板装饰件等，讲究且考究。标配12.3寸悬浮娱乐大屏，搭载了上汽阿里最新的斑马系统，让人机互动、车联网生活不再遥远。“细节处，见真章”。
结尾絮语
“我就是我，不一样的烟火。和概念车的前身相比，我少了一分妥协、却多了一分体贴；少了几分虚幻、却多了几分稳健。颜值是刚需，但我有的绝不仅是颜值：C2B智能化定制，车联网人机交互，更宽适、卓越的驾乘体验，更智能的自动驾驶……一身“黑科技”的我，希望四月申城，和您车展见！”
