为破界而来 首款互联网定制SUV D90在上海首发

上海报道

当前，中国经济已进入新常态，汽车产业的转型升级正契合了当下供给侧结构性改革和国内消费升级的语境。在技术方面发展的新常态就是创新发展、创新驱动。唯有创新能够驱动中国汽车品牌战略升级，增强中国品牌自信，形成为中国汽车发展的新常态。

2017年4月19日，上汽大通在上海国际车展的舞台上，以“未来已来，畅行天下”为主题，推出了践行C2B业务模式的首款大规模智能定制SUV D90的量产车型。

首款互联网定制SUV D90在上海首发

同时亮相的车型还有D90四驱AT旗舰版、D90四驱AT越野版、T60皮卡小双排四驱高底盘国V-AT旗舰版、T60皮卡越野版、宽体轻客FCV80燃料电池汽车14座商杰版、宽体轻客V80商杰版、宽体轻客V80商旅版、纯电动MPV EG10旗舰版、RV80 C型房车5座6AMT，分别坐落于上海国家会展中心1号馆和3号馆展台。

上汽大通此次的集体亮相，带来的不止是跨界全产品线的惊喜，还有一份中国汽车品牌创新的理念和超越的信心。“目前，中国汽车合资、自主品牌全业务链的竞争基本上处于战略相持阶段，市场角力此消彼长。随着中国品牌能力提升，人才的培养和积累，以及我们对中国市场和消费者的洞察，在市场占有率、绝对销量以及品牌影响力方面，中国品牌的优势逐渐体现出来。”上汽集团副总裁蓝青松表示，“上汽大通确立了‘科技、信赖、进取’的品牌核心理念，正是要在上汽集团“电动化、智能化、网联化、共享化”的“新四化”战略引领下，在产品技术实力，业务模式创新，全球市场布局，新能源智能技术等方面， 比肩合资品牌。

为扎实贯彻上汽集团“十三五”战略目标，将创新转型和升级发展战略持续引向深入，上汽大通自上而下，首先是转变理念，走出固定思维模式的高墙，借助互联网平台，与用户直连。而海量的用户需求和意见反馈积累成的大 库，都转化生成了最真实的中国消费需求洞察。也正是得益于大 和智能互联技术，上汽大通成立大 运营中心，让用户需求驱动业务，以 分析驱动从车型规划到生产的全业务链。

上汽大通T60越野版

而上汽大通的创新之路还不止于此。走出边界，融化边界，就能看到蓝海。上汽大通成立6年的时间里，站在上汽集团这个巨人的肩膀上，依托强大的体系和产品技术实力，实行国内及海外车型同步开发，传统动力与新能源车型同步开发， 兼顾生产资料型产品和生活消费型产品，商乘用车两翼并举，前瞻技术提前储备。凭借差异化的体系竞争力和全球视野的业务布局，上汽大通走出了一条精彩纷呈的创新之路。

实力来自用户参与 D90这样切入中高端SUV细分市场

D90是此次上海车展中，上汽大通重点展示的产品，不仅仅在于它是上汽大通切入中高端SUV细分市场的代表之作，更因为它的18个产品实力点，都来源于用户的参与，都是用户和设计师、工程师在C2B的理念框架之下，脑力激荡的结果，是“集体智慧”的结晶。

上汽大通自行搭建、自我运营数字化平台“我行MAXUS”，已建立论坛、商城、调研等功能，并积累了60万的粉丝用户参与到整车“定义、开发、认证、定价、配置、改进”的全流程。

上汽大通EG10

超过5米的全尺寸身材，是上万名用户需求决定的，正是这个决定，让上汽大通选对了D90真正的市场，做出了此前中国品牌想做但因为缺乏 支持而从没有过的尝试，把车身长度拉长到5米。

D90最初的尺寸，是车长5200mm，车宽2050mm，这是上汽大通高层确定的，但设计团队发现，大部分客户他们认为车太长、太宽了，在城市里不好开。怎么办？贯彻去权威、去中心化的C2B核心价值观，用户说的算，推翻领导的意见，加高了车身高度，压缩了一些宽度，既有高大威猛的视野，又为方便停车做出了调整，这一个小小的细节，足见C2B的解构主义理念在D90开发过程中一以贯之的影响。

原创度颇高的设计，是中国本土的设计师更了解国人的喜好，所以才会在外形上，不因车型的硬派而追求纯硬派的设计，更多的照顾中国消费者想要的稳重中带着运动感的感觉，前脸霸气，腰线流畅，而车头的八边形满天星进气隔栅，还有那个21寸轮圈更是用户直接参与的结果。

因为有3万名用户参与定制，D90超出同级车的高级感有了更明确的方向，高地台、塘塑中控台带缝线、双色搭配、3D组合仪表盘一系列设计，都可以让人找到坐进豪华SUV里的感觉。座椅和门板上，专门针对用户的意见，加入了很多豪华SUV都未必配备的菱形缝线，当然，还有中国消费者最喜欢的全景天窗……可以说，在内饰设计上，D90每一步都踏在了正确的地方。

有了上汽和阿里的联姻，同享内部资源的上汽大通，自然在车载互联科技配置上也看齐国内最高水准，标配的是同级最大尺寸的12.3寸超大中央显示屏，搭载了上汽阿里最新的智能互联系统。上汽自主军团如今最看家的“互联网汽车本领”，时时在线的强大功能让你的D90能够自动支付；收听在线音乐、有声读物；使用在线导航、远程控制、语音交互、旅行分享；还能进行OTA空中远程迭代。D90的上汽阿里智能互联系统还可以和运动相机、无人机、电动平衡车等最IN的互联网产品交互，实时满足你的娱乐和社交需要。可以说，阿里的独门武功， D90不但习得了心法，更是武装到了牙齿。

当然，D90的“任性”之处还在于，把定制化的概念贯穿到了性能和配置层面，它打破了标准配置的概念，在D90上你还可以对几乎所有的核心功能与配置进行定制。它不仅是个底子里很硬派的SUV，有适时四驱和分时四驱可选，还是一个多面手，除了汽油车型（2.0T，165kW（224PS），最大扭矩360Nm）、未来还会有柴油车型可供选择，座椅排布甚至还可以选择2-3-2或2-2-3等多达8种布局。隔栅款式、轮圈款式、包围设计、排气管样式、内饰风格，甚至四驱模式未来都可以进行选择。