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【 原创】
如果把每年的重卡市场比作一场赛跑，东风柳汽2017年的终点在哪里，2018年的起点又在哪里？
1月15日，2018东风柳汽商务年会在大本营广西柳州举行。作为商用车企业中举办商务年会的后方部队，无论在内容还是阵势上，东风柳汽都不会甘拜下风。高涨的市场目标和丰富的产品体系不仅成为其年终盘点的重点，又是明年奋斗的起点。
赢了！5.5万辆 2017东风柳汽同比增长32%
对商用车企业来说，2017年销量增长不再是新闻，增长多少才是行业关注的重点。在重卡家族的大观园中，到底谁家的增长线最向上，谁家的销量最喜人，都会在这场年底大盘点中一一揭晓。
2017年，东风柳汽实现全年销量55018辆，同比增长32％，在刷新自我历史的同时也给自己留下了更高的天际线。
东风柳汽总经理助理兼销售公司总经理李克平在总结报告上提出，2017年东风柳汽四大品系销量全面提升，牵引车和载货销量双双创历史新高；工程车和专用销量分别增长74%和42%。其中新平台H7月销量突破2千辆，全年销量突破20000辆，同比增长305%；M3B单月销量突破1000辆，全年销售7257辆；两大新平台销量贡献度达到64%。
此外，东风柳汽商用车在行业大客户开发方面取得了重大突破，成功开发了顺丰、德邦、京东、赤湾东方等各行业4A级以上高端客户，全年行业大客户销量过10000辆，同比增长41%。同时，进一步深耕网络建设， 全年实现网络开发92家，网络覆盖率达到92%。
在各区域销售上，除了传统的广西、广东等地区，浙江、湖南、河南等地区成为新的潜力增长点，其中广西省2017年销量11846辆，同比增44%，市场占有率达到62%，同比上升0.5个百分点，区域排名保持第一，遥遥领先竞品。浙江省2017年销量3906辆，同比 增长123%，市场占有率6.2%，同比上升2.4个百分点，牵引车同比增252%,市场占有率10.5%，提升2.1个百分点。
定了！7万辆 2018东风柳汽这么干
在经过疯狂的2017年之后，不少车企都预测2018年的商用车市场会进入一段蛰伏期，在东风柳汽看来同样如此。会上李克平表示，2018年商用车整体环境有利有弊，中重卡国内整体需求将出现一定回调，但仍处于高位，预计TIV为100万辆，比2017年下滑18%。
尽管整体市场预计会进入缓冲期，但对东风柳汽来说却没有低谷期。李克平在营销工作报告中指出，2018年，东风柳汽商用车将以市场和客户为根本出发点， 集中资源开展精准营销，销量目标7万辆，同比增加35%，市占率7.0%，同比提升2.7个百分点。
能够在认清重卡市场整体放缓的同时依然保持逆势增长，给自己定下更高的目标，东风柳汽显示出了强大的决心。而丰富的产品布局和营销策略成为实现这一目标的制胜武器。
对东风柳汽来说，2018将是一个产品大年。除了现有的车型之外，还将有多款新车上市，涵盖重卡、轻卡、纯电动等多款产品。李克平称接下来一年商用车产品布局将进一步完善，重型、准重型、中型、轻型平台全部布局到位， 乘龙H7+T7、乘龙H5+T5、新乘龙M3+L3形成高、中端及经济型搭配 , 组合式进攻商用车主流细分行业，同时，轻型平台乘龙L2也将面世。产品布局的完善标志着东风柳汽商用车“四大转型”的完成及产品竞争力的全面提升。
在营销方面，东风柳汽商用车将深入细分行业物流圈、客户群体，真正洞悉市场和客户的需求。一方面深入中重卡保有量大的重卡村、物流园区，开发种子客户和意见领袖，同时构建乘龙之家卡友俱乐部，促进保客营销。另一方面联合卡车之家、运满满等平台开展等数字营销业务，开辟集客第二战场，多层次、多角度，深入开发全新销售渠道。
现场展车
乘龙H7+T7：
乘龙H5+T5
新乘龙M3+L3：
乘龙L2：
乘龙H6：
