欧曼EST A斩获“金屋顶•外观设计奖” 树立商用车驾驶室行业标杆
时间:2018/10/26 10:04:41来源:福田戴姆勒汽车作者:责编:韦伊琳共:897 字点击量10月25日,首届中国国际卡车驾驶室“金屋顶”奖评选颁奖典礼在江苏昆山举行,欧曼EST A超级卡车驾驶室从众多参评驾驶室中脱颖而出,受到评审会专家的一致认可,获得金屋顶-外观设计奖。
本次中国国际卡车驾驶室“金屋顶”奖评选由商用汽车新闻主办,前后经历一年多的调研和准备,在各科研机构、制造企业、行业用户、安全管理监督机构等单位的大力支持下,旨在为商用车行业树起驾驶室设计制造标杆,促进商用车驾驶室设计制造能力的提高。
商用车作为重要的生产资料,对用户的生产生活都具有重要意义,其中,驾驶室作为用户“移动的家”,对商用车驾驶员和车队管理者的重要性更是毋庸置疑。一款好的驾驶室能够为用户在路上提供一个安全舒适的“家”,改善驾驶员枯燥疲累的工作状态,促使其安全驾驶、快乐生活。
在重卡行业,从研发开始就参照欧洲最新最高驾驶室标准设计的欧曼驾驶室,称得上是“颜值担当”。
作为全新一代重卡平台,欧曼EST A的外观脱胎换骨,中央进气格栅的亮条设计更显奢华,前保险杠的倒V设计与上方正V设计的进气格栅相呼应使得整体视觉效果更大气威猛,有效提升进气效率。
同时,欧曼EST A超级卡车前组合灯达到了国际领先的5级亮度,远光照射有效距离达到220m,照射有效宽度达9m,相邻车道一览无余,比欧曼GTL加大的大灯也与雾灯拉近了距离,显得“眼睛”更加有神。
欧曼EST A超级卡车驾驶室采用了1mm全钢板,无缝焊接,焊点均匀。车门三道防撞钢梁,顶部更是采用米字型金属骨架,车身可承受10吨重的顶压测试。保险杠采用的是X型分体式设计,零部件可分段维修,分段更换,便捷且经济。欧曼EST超级卡车满足ECE R29—03欧洲碰撞法规,并且经过德国莱茵安全认证。
此外,驾驶室拥有碰撞后移技术,发生严重碰撞时,驾驶室可以整体后移200mm以上。配合对标欧洲的安全及智能化设计,欧曼EST A的“颜值”再度为其锦上添花,赢得了评审会专家的一致认可。
商用车驾驶室的变迁,反映了我国商用车设计理念与工业制造、工艺水平的进步。而驾驶室的未来,则承载着人文和谐的理念以及智能驾驶技术的进步。愿欧曼EST A超级卡车驾驶室给卡友一个安全温馨的家。