营收317亿元 累计销量6万辆 宇通发布2018年报

4月2日，宇通 发布了2018年度报告。年报显示，2018年宇通 实现 销量6.09万辆，营业收入317.46亿元，同比下滑4.44%，归属于上市公司股东的净利润23.01亿元，同比下滑26.45%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为17.8亿元，同比下滑36.4%。按照计划，其2018年全年将实现营业收入340亿元，宇通 未实现年初制定的收入计划。

近三年主要会计 和财务指标

2018 年分季度主要财务

整车产销量

新能源车产销量

新能源汽车收入及补贴

关于公司未来发展的讨论与分析

(一) 行业格局和趋势

1、产业环境

国内市场

主要服务于公共道路的中短途出行需求，可进一步细分为公路客运、公交客运、旅游客运、校车、团体通勤等细分市场。

公路客运是我国主要的客运交通方式之一，近几年受高铁和私家车等替代出行方式的影响，需求出现一定下滑，但长期来看，预计未来需求将逐渐止跌并趋于稳定。预计公路客运高端化将成为未来的发展方向。

公交客运是城市内部道路主要的客运交通方式之一，通常采取以政府补贴为主的运营模式。受益于城镇化进程和国家新能源补贴政策的影响，过去几年公交在不断加速更新和普及，国内年需求量已稳定在 9 万台左右。受需求升级及蓝天保卫战政策影响，整体车辆需求向中高端化、智能化、纯电化趋势发展，注重安全、舒适、便捷、环保、节能等客户体验和社会责任。

旅游客运是大众旅游出行重要的交通方式之一，过去几年受旅游行业的快速发展以及国家新能源政策拉动，旅游 市场整体实现了快速增长。但受前期需求透支影响，以及客旅团混业经营的冲击，短期内市场需求动力不足。

校车市场经过近几年的发展，其采购需求已基本趋于饱和。目前市场需求主要集中在部分有政策鼓励支持的省份。由于限制区域的政策未有松动迹象，以及专业校车更新周期尚未到来，行业需求短期内增长乏力。

海外市场

海外 市场年均需求总量维持在 25 万辆左右，目前中国 企业出口区域主要集中于亚非拉等欠发达国家，欧洲尚未成为主力市场。受益于中国 品牌在国内市场形成的技术、产品以及市场推广等方面的优势，预计出口市场仍存在较大的增长空间。

2、竞争格局

近年来随着新能源汽车产业的发展,行业格局发生了一些变化，部分 企业抓住了新能源产业机会获得快速发展。 行业目前已进入成熟期，总量趋于稳定。随着新能源补贴政策退坡，市场逐渐回归理性，未来市场竞争将更加依靠产品和服务的竞争力，整体上利于领先企业。

3、行业格局

中国 统计信息网 显示，2018年行业大中型 销量前5名的市场占有率为72.0%，比 2017年增加0.1个百分点，市场格局总体稳定。

公司2018年大中型 总销量52,202辆，行业排名第一。

4、公司本年度市场表现

公司产品主要覆盖大中型 市场，总体市场占有率34.5%，下滑1.0个百分点；其中，座位车市场占有率为45.9%，提升2.1个百分点；公交车市场占有率为26.1%，下滑1.4个百分点；校车市场占有率为53.2%，下滑 4.0个百分点；其他车型市场占有率为 83.5%，提升15.9个百分点。公司大型车市场占有率为 30.4%，提升1.6个百分点；中型车市场占有率为39.6%，下滑4.5个百分点。

(二) 公司发展战略

未来5年，公司将继续围绕“成为全球领先的 及出行解决方案提供商”的远景目标，在全球范围内实现规模和竞争力的提升。聚焦“产品升级、技术升级、模式创新、扩展海外、夯实基础、外延发展、升级文化”等 7 大主题，推动多项战略举措高标准的落地，支撑企业完成管理转型和品牌影响力的双提升，为客户、股东、社会等利益相关者创造更大价值。

(三) 经营计划

公司 2017 年度报告中披露的2018年收入计划为340亿元。本年度，受新能源汽车补贴政策及行业总体需求大幅下滑影响，公司未实现年初制定的收入计划，全年共实现营业收入317.46亿元。

2019 年公司收入计划为320亿元，成本计划为238.60亿元，费用计划为59.23亿元。为了维持公司当前业务，同时考虑未来长远发展，公司拟新增生产经营类投资共计3.97亿元。

需投资者特别注意的是，公司收入、成本、费用计划为公司 2019 年的经营目标，并不构成对公司业绩的承诺，请投资者对此保持足够的风险意识。

附件：郑州宇通 股份有限公司2018年年度报告