陕汽重卡首届客户大会：有种关爱叫万德福有种价值是以客户为中心

时间：2019/7/27 11:12:50来源：第一物流网作者：第一物流网责编：韦伊琳共：4009 字点击量

辛勤而可敬的卡车人

有这么一个群体，他们经常凌晨两三点还行驶在高速路上，等待他们的是上百甚至上千公里的漫漫路程；他们穿行在一个个陌生的城市，一个人四处奔忙，经常独自面对瓢泼大雨和如火骄阳；他们文化程度不高，但特别的吃苦耐劳，每天驾车的时间长达7、8个小时，工作非常辛苦，为了省钱，他们常年吃泡面，睡在卡车简陋的卧铺上，或者廉价的汽车旅馆。对他们来说，颈椎病、腰椎病和胃病司空见惯。

不稳定的运费、不断提升的油价、昂贵的过路过桥费让他们的收入变得微薄，不可预期的道路限行、突然而来的违章罚款、货物的意外受损，车辆的意外故障、四处横行的偷油贼和车匪路霸让他们的生活充满焦虑。

他们收入并不算丰厚，他们的社会地位并不高，他们经常有家不能回，缺少家庭和亲情的陪伴，他们从事的不是一个让人羡慕的职业。但他们是家庭的中流砥柱，是让父母自豪的儿子，是妻子可以依赖的丈夫，是儿女心中伟岸的父亲。他们是促进经济发展和社会进步不可获取的力量，是他们的辛勤工作，让成千上万辆卡车穿梭在祖国大江南南北，让货物及时到达，畅通发达的物流让我们每一个人的生活都更加美好。

他们的付出很多，回报却很少，社会亏欠了他们，却又无法补偿。他们就是中国3000万辛勤而可敬的卡车人。

“一切以客户为中心”的宗旨和“万德福”关爱品牌

7月16日，陕汽重卡在西安举行了首届客户大会。在这次大会上，除却期待已久的新车X5000正式亮相，还有陕汽卡车用户德关爱品牌-“万德福”的正式发布。

陕汽控股党委书记、董事长袁宏明发表了主题讲话。袁董在讲话中谈到陕汽的宗旨就是“一切以客户为中心“，”为客户创造最大价值“就是陕汽存在的理由，也是陕汽文化客户观的基础和核心，是陕汽的初心之所在。在袁董事长的讲话中，“一切以客户为中心”，“从客户的需求出发”总共出现了十几次。他反复强调”以客户为中心“绝不是一句漂亮的口号，而是陕汽对自我的内在要求，对客户的庄严承诺。

陕汽控股集团党委书记、董事长袁宏明

陕汽控股集团总经理王延宏

对卡车客户而言，他们不仅需要更可靠的产品、更贴心的服务、更全面的解决方案，他们还需要更温暖的关怀和更多的尊重。在物欲横流的现今社会里，在艰苦的环境中，一直埋头奋勇前行的卡车用户，他们是一群有理想的人，他们需要精神慰藉，需要他人的理解和关怀和支持。

陕汽重卡关爱品牌“万德福”发布

围绕着“一切以客户为中心”这一根本宗旨，陕汽把产品和服务进一步升华为对客户的关怀，重视人，尊重人，关心人，爱护人，这是一个有人文情怀的企业。第一个研究并发布重卡车司机生存现状蓝皮书的是陕汽，第一个实施“卡车司机关爱工程”的企业是陕汽，第一个设立卡车司机节的提议是陕汽。现在，又是陕汽第一个发布用户关爱品牌-“万德福”。

“德”文化是陕汽发展的基石-“德以有责、德以有福、德赢天下”。现在，从陕汽的“德”文化中，孕育出了陕汽“万福德”客户关爱品牌。“万”指的是千家万户，“德”是陕汽“德”文化德传承，“福”是指全方位覆盖客户健康、家庭、事业的各项福祉。

具体而言，“万德福”可以被诠释为“五福”：健康福、教育福、家庭福、事业福、平安福。陕汽将围绕平安行车、家庭和谐、身体健康、子女教育和工作事业持续对卡车用户提供各种各样的帮助，同时，陕汽还将集合和发动社会力量，一起来把这份对卡车司机的关爱汇聚起来、传递下去。

陕汽这在行业内首推“万德福”关爱品牌，又一次开风气之先，以实际行动来致力于提高卡车司机及家人的生活幸福感，让他们过的更有尊严、更加体面。这表现出陕汽践行社会责任、成就企业使命的卓越远见和庄严担当。

基于客户价值导向的整体解决方案

随着互联网、物联网、大、云计算、人工智能的发展，商业模式和商业行为也出现了巨大的变化。技术的发展使得不同行业和不同企业间的联系和交集越来越多，形成了合作的基础，也使得很多新模式得以实现。如果说竞争1.0阶段是企业与企业之间的竞争，竞争2.0阶段是企业上下游产业链的竞争，那么竞争的3.0阶段则是生态圈的竞争。围绕着客户需求，构建共生共赢的价值生态圈，是互联网时代下每一个希望基业长青的企业所必须认真思考的问题。

陕重汽销售公司副总经理刘鑫

对此，陕汽在这次客户大会上给出了自己的答案-基于客户价值导向的整体解决方案，包括产品、服务、金融、车联网和二手车五项内容。

首先，产品是一切的基础，围绕产品陕汽提出了T-MVP的概念。T-Top Truck(顶级卡车)，M-Military Truck Quality(军工品质)，V-Valuable Service（有价值的服务），P-Proprietary Technology (专有技术)。经过多年的发展，陕汽已经形成了奥龙、德龙平台，2000/3000/5000/6000系列产品，潍柴/康明斯/玉柴动力总成构建的产品组合矩阵，能充分满足多个细分市场的客户需求。

在商用车业内有一句话广为流传，第一辆车是销售卖出去的，第二辆车是服务卖出去的。陕汽的基础服务已经相当健全-全国有1500多家服务网点，36家配件中心库，10亿元的配件储备和超过5万的服务维修从业人员。然而，有创新精神的企业一定不会固步自封，借助车联网等远程车辆监控平台，陕汽将向客户实时监控、主动关怀、远程诊断、统计分析和贴心E随行的智能化服务。预先服务，防微杜渐，将问题解决于未然。陕汽的另一个服务创新是TCO托管服务方案，客户可以按车辆运营里程和时间缴纳一定费用，将车辆的后期维护保养全部交由陕汽的专业团队来完成，做到“省钱、省时、省心和保值。”

在客户十分关心的金融方面，陕汽将提供全流程金融服务管理，包括整车购车融资、全生命周期融资产品、保险购置税等配套融资、驾乘人员意外险和二手车融资。金融产品的政策也将更加灵活多样，无论是零首付、零保证金、零手续费的低成本方案，还是超长期限方案，抑或是低门槛、快速度的方案，陕汽金融都能满足。

潜力巨大的卡车二手车业务长期以来都被厂家所忽视。陕汽明确提出要以厂家为主导，打造线上和线下结合的二手车交易网络，通过网上平台发布需求、展示产品、线上估价，通过线下渠道进行检测评估、以旧换新和一站式换购。据悉，陕汽二手车业务已经有200多家经销商投入运营。陕汽二手车解决方案的实施，将极大提升陕汽产品的保值率，促进二手车交易和流通。

客户整体决方案的提出，展现出陕汽与时俱进、进取创新的一面，不能以一个保守国企的眼光来看待陕汽，这家企业具备了足够的创新精神。

承前启后的X5000

一直以来，大家都在期待犹抱琵琶半遮面半遮面的X6000能尽早量产，不过，这次斜道里先杀出来的是X5000。

陕汽X5000牵引车发布

X5000主打长途标载物流市场的产品，、整体动力链虽然还是大家熟悉的潍柴+法士特+汉德桥，但却是是升级版“超级黄金动力链”。

潍柴13G发动机获得了国家科学技术进步一等奖，可以理解为加强版的WP13发动机，缸体、连杆、曲轴、活塞等关键部位进行了加强和优化，将B10寿命提升至180万公里。

变速器匹配法士特高端的S（Standard）系列，型号C12JSDQXL260TA，手动12挡。比之前的法士特变速器，主要变化是内部齿轮全部成了斜齿、全磨齿，能减低6-8db噪音，带有强制润滑系统延长齿轮寿命，最重要的是标配换挡助力功能，换挡更加轻松。

X5000最大的亮点是X5000整车自重仅8.4吨-这的确是一个非常有吸引力的优势，将极大提高运营收益。

相比X3000，X5000的外观更加霸气，内饰更加时尚和精致，诸如轿车级的喷漆工艺、钢琴烤漆面板LED大灯的加入，让X5000更符合年轻一代的审美，对90后而言-颜值就是生产力。

在配置方面，X5000增加了手机无线充电，1.2KW逆变器，车载手机支架，7寸液晶仪表，触摸式卧铺灯和USB充电口，这些都不是高大上的配置，却是能给客户在日常使用中带来极大的便利的实用配置。

内饰最亮眼的是一块10寸的4G智能网联大屏，这块智联大屏除带有常用的导航、车辆信息显示功能外，还能配置4G网络实现更多功能拓展，如ADAS人机智能交互、语言控制、微信应用安装等功能，配合天行健2.0车联网系统，将为带来极大的便利。

X5000首席工程师靳家琛

综合来看，X5000上市并没有太多华而不实的的噱头，根据客户的需求，以实用为主，主要解决客户的痛点。 X5000的内饰以及底盘部分应该很大程度上共用了X6000平台的一些资源，不难理解陕汽此番推出X5000的用意：让其陕汽主力产品在X3000与X6000之间做更平稳的过渡，为今后X6000的上市做好铺垫。X3000、X5000以及X6000定位于不同的细分市场，X3000系列走中低端高性价比路线，X6000则主要推向追求高端高效的物流市场，而X5000则是作为 X3000系列和X6000系列之间的中端产品。