为智慧物流而生 这一品牌2025要成为新能源商用车第一品牌

  张绪强

2025年，福田智蓝新能源要成为中国新能源商用车第一品牌。

10月25日，福田图雅诺&福田智蓝新能源在北京举行了以“道同致远 筑梦蓝图”为主题的2019战略媒体沟通会，明确了未来发展的奋斗目标。会议现场，福田智蓝新能源展出了3款新能源产品，分别是一款纯电动轻卡、一款纯电动轻客和一款纯电动厢式物流车。

为智慧物流而生 2025剑指中国新能源商用车第一品牌

福田智蓝新能源品牌正式成立于2018年8月29日，其作为福田汽车新能源商用车业务的战略规划、研发、销售的主体，独立运营新能源商用车业务。福田智蓝新能源品牌的诞生，标志着福田汽车新能源业务正式进入产业化运营的3.0阶段；2019年4月16日，在上海车展上，福田智蓝新能源品牌正式发布；2019年6月20日，河南福田智蓝新能源商用车生产项目正式开工，项目总投资16.1亿元，规划生产纯电动、氢燃料新能源中轻卡产品，项目建成后预计年产能4万辆。

作为一个为智慧物流而生的品牌，福田智蓝新能源致力于推动绿色物流发展，成为全球新能源城市物流领导者。福田智蓝新能源的初心是秉承科技创新、专业可靠、绿色环保的理念，依托大 、云平台、人工智能等先进技术充分整合产业链资源，打造“绿色、智能、互联”的全生态体系业务战略；在产品方面，福田智蓝新能源全面紧扣“智、蓝、专、安、全”五大方面，链合福田汽车集团在智能驾驶和车联网的资源优势，重点围绕客户核心关注点，专注发展主被动安全措施，致力于推动绿色物流发展，引领城市物流配送新标准。

欧马可智蓝

福田汽车集团副总经理陈青山在致辞中表示：面对当下用户日益多样的复杂用车需求，福田智蓝新能源积极创新商业模式，由“制造型企业”向“制造+运营型企业”转型，对汽车价值链进行延伸，为用户提供专业定制化产品以及针对性的物流解决方案。

成立一年来，福田智蓝新能源相继与德邦物流、京东物流等行业标杆企业达成互利共赢关系，并与南航携手投入大兴机场运营。对于未来，福田智蓝新能源也有非常清晰的目标去奋斗——即2025年成为中国新能源商用车第一品牌。

图雅诺智蓝

7大品牌3大品类覆盖商用车全系列  活动现场展出3款产品

要成为中国新能源商用车第一品牌，首先要有足够全的产品线覆盖足够多的应用场景，并且产品力一定要过硬。福田智蓝新能源能满足这个要求吗？

据了解，福田智蓝新能源旗下有7大产品品牌：欧马可智蓝、奥铃智蓝、祥菱智蓝、图雅诺智蓝、风景智蓝、智蓝iblue和拓陆者智蓝，涵盖卡车、VAN、皮卡三大品类，覆盖乘用、客运、货运及专用车等商用车全系列。

为展现产品力，福田智蓝新能源在本次活动的现场展出了3款展车，供业内媒体品评。这三款产品分别是：欧马可智蓝纯电动轻卡、图雅诺智蓝纯电动轻客和风景智蓝纯电动物厢式流车。

欧马可智蓝纯电动轻卡搭载的是一组104.7kWh的磷酸铁锂电池，电池能量密度高达140.4wh/kg，其等速续航里程为410公里；动力方面，这款车搭载的电机额定/峰值功率为60/100kW，额定/峰值扭矩为450/1000N·m。

图雅诺智蓝纯电动轻客采用的是锰酸锂电池，电池容量为79.92kWh，其能量密度也达到了140wh/kg。这款车在快充模式下充满电仅需1.5-2小时，充满之后等速续航里程可达350公里。

风景智蓝纯电动物厢式流车采用的也是磷酸铁锂电池，电池容量为50.23kWh，能量密度为141wh/kg，其综合工况续航里程可达250公里。

风景智蓝

值得注意的是，这3款车的电池、电机、控制器等高压部件均满足IP67防水等级，可确保车辆涉水安全。

结束语：

要成为“中国新能源商用车第一品牌”不是一件容易的事，但福田智蓝新能源实力雄厚，有潜力也有能力实现这一目标。