科技引领 福田汽车成为首届世界5G大会5G自动驾驶与5G转播车指定用车

11月20日上午，中央政治局委员、北京市委书记蔡奇，国务委员王勇，科学技术部部长王志刚，工业和信息化部部长苗圩等领导，分别乘坐福田图雅诺队列自动驾驶摆渡车来到首届“世界5G大会”会场，出席在北京经济技术开发区亦创国际会展中心举办的2019世界5G大会开幕式。

中央政治局委员、北京市委书记蔡奇等领导乘坐福田图雅诺自动驾驶摆渡车到达会场

本次大会以“5G改变世界，5G创造未来”为主题，围绕“展成就、望前瞻”“智慧城市、智生活”“智慧交通、享出行”“智能制造、创未来”“智慧医疗、更健康”“高清视频、看世界”六大主题，展现5G发展最新成就和最新场景应用等案例。

抢抓5G机遇 福田汽车开启5G自动驾驶智能体系建设

福田图雅诺队列自动驾驶车队，由1辆人工驾驶的领航车和3辆自动驾驶的跟随车组成，采用智能传感技术、网联通信技术、云平台技术实现组队协同行驶，实现了真正意义上的智能网联技术相结合。在“5G+智慧交通”场景中，自动驾驶已经成为5G时代的重点发展领域。福田汽车在5G时代提前布局，率先与华为云联手，开启了5G时代商用车全智能化体系建设。在商用车领域，自动驾驶列队跟驰技术在中重型卡车等商用车上应用已成为了公认的自动驾驶技术商业化落地捷径之一。

福田汽车队列自动驾驶摆渡车亮相首届“世界5G大会”

福田汽车从2015年便开始了自动驾驶的研究与开发，2016年联合百度发布国内首款自动驾驶轻卡；2018年4月，福田汽车在重庆自动驾驶道路测试中一次性100%通过所有测试项目，获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照；同年8月，福田汽车在中国国际智能产业博览会同期举办的i-Vista自动驾驶挑战赛中，连获三项大奖；2019年5月，欧曼重卡列队行驶在天津进行了公开道路测试，在最高车速70km/h，前后间距10m，且后车无驾驶员的条件下，实现车队的完美运营。

福田汽车作为中国最大的商用车车联网平台，将基于对商用车业务场景的深刻理解，在企业信息化建设和数字化企业转型中展开全面合作构筑福田汽车云战略，为福田汽车各个系统提供安全、稳定、可弹性拓展的云化IT平台，更好打造持续领先的商用车智能制造体系建设。

福田欧曼超级重卡平台 助力5G落地第一应用场景

在本次展览中，福田欧曼超级重卡成为大会亮点，欧曼车头搭载22.2音频车完成转播任务。本次采用的欧曼EST-A超级重卡，是福田戴姆勒汽车对标欧洲主流商用车品牌，针对电视转播车开发的一款高效定制版的4X2半挂牵引车，全面彰显了新时代中国高端重卡过硬的产品实力。

福田欧曼车头搭载22.2音频车对大会开幕式和主论坛进行直播

2019年10月，福田戴姆勒汽车携手华为率先开启5G环境下V2X新时代，将5G技术融入欧曼超级重卡，利用5G高达10Gbps的网络传输速度，实现车与人、车与车、车与路、车与云端的V2X互联，实现智能信息实时交换、共享，让欧曼超级重卡具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，实现车机互联，远程操控车辆，为车队管理提供车辆运输过程中的可视化管理，让智能网联引领未来，助力5G时代第一应用场景落地。

未来，福田汽车将继续坚持科技引领，充分发挥自主品牌和自主技术的“双自主”优势，持续推动5G商用车智能网联发展，成为科技创新与突破的引领者。