0张绪强
1月9日，以“蓄势十载 聚力腾飞”为主题的锣响十周年庆典暨2019年度商务年会，在山东临沂举行。
2019年，是锣响汽车成立的第十年，也是锣响汽车取得丰硕战果的一年。那么，2019年的锣响汽车具体取得了什么成绩？对2020年的挂车市场，锣响汽车又如何看待呢？请看 为您带来的报道。
十年腾飞 2019年销2.6万辆增62.5%
自2009年成立以来，锣响汽车取得了飞速发展。员工数量由最初的10人发展到现在的2000余人；工厂面积由原来的360平方米发展到现在的15万平方米；工厂设备也由原来的二手设备更新为现在的机器人生产线、电泳流水线等设备；工厂产能也得到巨大提升，从最初的月产1辆到现在年产25000辆。
除此之外，锣响汽车在研发方面也取得了巨大进步，十年累计申报国家专利56项，拥有科研团队200人，科研设备1000余台套。
同时，锣响汽车为保障客户的用车权益，建立健全了一套优秀的质量体系，以确保锣响的产品质量；服务方面，锣响汽车构建了2300家经销服务网络，以快速响应客户的售后服务需求。
我们可以看到，过去十年，锣响汽车的成长是实实在在的，无论是产品品质还是研发能力，亦或是售后服务，锣响汽车都有长足进步。因此，锣响汽车的销量也是连年增长：2012年，锣响的全年销量还不足2000辆；2017年，锣响的全年销量已经超过1.5万辆；那么，具体到2019年，锣响汽车取得了什么成绩呢？
答案是25808辆，实现同比增长62.5%，半挂车销量连续两年全国第一，仓栅式半挂车连续4年位居全国第一。锣响为何能取得这样的好成绩呢？
首先，2019年锣响进一步扩大了产能，新增设备100余台，其中中大型车型设备十余台，还有整套集装箱生产设备，涵盖切割、焊接、抛丸等类别，极大地提高了生产效率和产品品质；其次，锣响汽车成立了质量检验实验室，具备30余项检验能力，有效控制了原材料、零部件的来料质量；最后，锣响汽车在2019年改变了服务模式，变被动为主动，建成行业内服务团队最完善、配件供应最迅速、服务半径行业最短的“三最服务”。
应对新国标挑战 2020年目标3.5万辆
2020年，锣响汽车定下了全年销3.5万辆的销量目标，相比2019年约2.6万辆的销量，有巨大的提升。那么，锣响汽车如何能实现目标呢？
首先，不得不谈的是2020年挂车行业的前景。锣响分析认为，挂车行业2020年面临的最大挑战是政策的改变。由于GB7258的正式推行，符合新国标的产品需要实现较大升级，尤其是锣响汽车的销量主力——仓栅式半挂车，必须加装空气悬架和盘式制动器。
行业形势的变化，往往既意味着挑战也蕴含着机遇。要想应对好这样的挑战，抓住机遇，锣响就必须发挥出自己的优势，补强自己的短板。
锣响汽车分析认为，其自身优势主要有四点：一是制造优势，锣响汽车拥有强大的创新能力和领先的设备工艺，2020年锣响将聚焦产品优势，专业打造半挂车产品，同时积极推进模块化生产的实现；二是品牌优势，锣响品牌知名度高，高端的品牌形象已经深入人心；三是产品性能优势，锣响挂车承载能力强，安全可靠，出勤率高，并且自重更轻，能够为客户带来更大的经济效益；四是服务优势，2019年锣响变被动服务为主动服务，建成行业内服务团队最完善、配件供应最迅速、服务半径行业最短的“三最服务”，2020年锣响将继续优化，让锣响的售后服务更便捷、更高效、更优质。
新政策实施当然要有新产品推出，做出好的符合新国标的产品是锣响汽车在2020年重中之重的工作。“为应对新国标带来的挑战，锣响汽车自力更生，积极储备新品，我们布局了新型盘式制动器生产线、空气悬架生产线、智能喷涂生产线，并且在积极研发生产可替换车型。”锣响汽车董事长罗响说道。
自主生产盘式制动器和空气悬架，才是能长远发展的道路，让锣响挂车不受制于人。此外，锣响还将投入3000余万元提升生产设备，将产能扩充至年产5万辆。
值得一提的是，锣响自主研发的ICAS智能系统将批量应用于锣响在2020年推出的新产品.该系统可通过手机APP实现前轴抬升、整体高度调节和智能模式等功能，可以减少轮胎磨损，并降低油耗。
结束语
2020年实现3.5万辆的销量目标，意味着锣响汽车必须继续保持住其高速增长的速度。在新政策的冲击下，锣响汽车能够做到这一点吗？我们拭目以待。
