04月25日，福田汽车发布2019年年度报告，公司实现营业收入469.66亿元，同比增长14.4%；归属于上市公司股东的净利润1.92亿元，相比上年实现了扭亏为盈。
归属于上市公司股东的净利润变动原因说明：（1）主营业务影响因素：①北京宝沃汽车有限公司（2019年9月已改名为北京宝沃汽车股份有限公司，以下简称“宝沃汽车”）于2019年1月不再纳入合并范围，使得同比大幅减亏；②北京公交订单交付，影响利润同比增加；③轻卡等销量提升及结构优化，影响利润同比增加；④公司持续开展采购、设计及制造降成本项目，影响利润同比增加。（2）非经营性损益影响因素：2019年出售宝沃汽车的股权，对河北北汽福田汽车部件有限公司进行股权重组，投资收益增加影响利润同比增加。
2019年福田汽车销售汽车(不含宝沃乘用车)540,005辆，同比增长5.4%,实现逆势增长，整体趋势向好。分车型情况如下：
中重型卡车实现销量120,271辆(其中福田戴姆勒(50:50合资公司)销量86,848辆)，较去年同期下降2.4%，市场占有率9.2%，较去年同期下降0.1个百分点。下一步重点推广AMT自动挡产品，通过差异化的核心竞争优势进一步确立“高效、节油、舒适”的品牌形象，同时聚焦核心网络，持续推动产品降重降本，提升产品核心竞争力。福田中卡推进“一城双网”网络战略实施，并做好欧航品牌宣传工作，强化行业最轻、节油的产品口碑，打造高效物流第一中卡品牌。
轻型卡车（含微卡）实现销量369,999辆，较去年同期增长10.5%，行业同比下降0.9%，市场占有率14.6%，较去年同期提高1.5个百分点，竞争能力大幅提升，轻卡总体销量依然保持行业第一。下一步快速推进轻量化产品开发，应对法规风险带来的市场环境变化，并推进有竞争力的产品落地，以金融为发力点打造竞争优势。
大中型 实现销量5,268辆，较去年同期增长52%，市场占有率3.7%，较去年同期提高1.4个百分点，主要是北京公交集中在2019年一季度交付带来销量增长。下一步坚持聚焦重点区域、聚焦价值客户开发、聚焦产品力提升，精准营销，实现业务结构调整及订单质量的提升。
轻型 实现销量31,572辆，较去年同期下降1.8%，市场占有率9.5%，较去年同期下降0.1个百分点。下一步重点推进重载、场景定制化和区域车型产品开发，并进一步深化管理模式，充分授权、赋能合作伙伴，支持合作伙伴做大做强。
2019年福田汽车出口销量实现46,616辆，同比下降18.6%，主要受全球经济增速放缓及中美贸易摩擦影响，但继续保持中国商用车出口领先优势，同时成功实现产品结构调整，并且属地化运营取得实质性进展。
2019年福田汽车销售发动机316,681台，同比下降3.74%。其中，福田康明斯(50:50合资公司)发动机销量234,406台，同比下降2.33%；柴油发动机销量44,683台，同比增长8.84%；汽油发动机销量37,592台，同比下降21.61%
2019年经营计划为销量54万辆（含欧曼、不含宝沃），收入426亿元（上市公司口径）；2019年实际完成销量54.0005万辆，完成经营计划，收入完成469亿元，完成经营计划的110%。
基于2019年实际经营情况，结合2020年国内外经济形势、商用车市场、原材料市场和国家政策等的综合研判，福田汽车制定了2020年经营计划如下：
2020年，确保实现营业收入450亿元（上市公司口径），销量56万辆（含欧曼）。
2020年，营业成本计划398亿元，期间费用占收入比例计划为13%。
