2020年12月8日召开的“中国商用车创新营销大会”及“中国商用车创新展览会”上,福田汽车厚积薄发,推出性能更加领先,更加成熟、可靠的轻、中、重型全系列LNG商用车。福田汽车将以西安为起点,以全系LNG商用车为发展机遇全面拓展西北市场,打造“西北LNG第一车”,开启中国商用车“X气世代”。
开启商用车“X气世代”,打造西北三角经济圈
纵观全球商用车行业,新能源、清洁能源都是老生常谈的话题,寻找清洁经济的汽车代用燃料,已成为汽车工业近几年的主要发展方向和努力的目标。特别是随着汽车工业的快速发展,大量汽、柴油车的尾气污染指数在不断升高,LNG(以液化天然气为燃料)商用车以其价格、环保等优势被市场所广泛认同。而站在“一带一路”的关键节点,陕西基建、新疆商贸物流、青海外贸转型且开行整装中欧班列领先,西北地区物流业提速升级至关重要。
福田汽车多年来潜心市场验证,以PDIC动力集成创新中心为核心,链合全球合作伙伴及领先技术全面落地场景覆盖,致力以最可靠、最成熟的LNG产品加码用户运营价值。此次,福田汽车在西安正式推出轻卡、中卡、重卡全系LNG商用车,将为西北区域客户带来经济可靠的商用车新选择,开启中国商用车“X气世代”。其中,尤其以欧曼LNG重卡更省气,先进的动力燃烧技术应用省气4%,基于超级动力链更优匹配等整车匹配技术省气2%,更以自动挡专属更丰富工况适应性功能省气8%,整车省气高达14%,运营成本更低。值得一提的是,虽为后来者,福田汽车有充分的准备和信心“后来居上”,反超同行业LNG商用车先行者,更将协同区域合作伙伴,为西北区域物流增添绿色强动力,共同打造西北三角经济圈。
性能领先,欧曼LNG更可靠
中国商用车创新营销大会上,“厚积薄发、性能领先”的福田戴姆勒欧曼LNG产品正式发布,欧曼LNG重卡针对现今市场上其他LNG产品动力不足,产品过热、限扭、能耗较高等问题,在动力、能耗、制动、排放四个方面定制进化,更可靠、更省气、更舒适、低自重将开启LNG重卡新体验。据介绍,福田戴姆勒欧曼已实现最全NG重卡全覆盖,涵盖牵引车、自卸车、搅拌车等多种车型,覆盖快递、快运、普货、煤炭、危险品、港口、渣土等10个三级细分市场,为全球重型商用车市场带来更全选择,提速“X气世代”的到来
具体来看,福田戴姆勒欧曼LNG技术更成熟,验证更充分。一方面,搭载福田康明斯X15HG/X12NG天然气发动机,整车经过戴姆勒奔驰技术严格匹配,整车技术更成熟可靠。另一方面,欧曼LNG重卡采用具有国际领先品质、国内验证近4万台的采埃孚变速箱,基于模块化设计避免油污、水污、震动影响,且电气部件可靠性更优;此外,福田戴姆勒欧曼LNG重卡历经-40℃极寒、42℃高温及5231米高原等极限环境验证,以及等效120万公里耐久性试验,并经过148辆车1160万公里验证,保证整车性能成熟稳定。福田戴姆勒欧曼LNG重卡不拿客户当试验品,将以最领先的技术储备和极限验证成为西北客户可靠的LNG重卡首选车型。
厚积薄发,欧曼LNG加码运营价值跃升
西北地区气源丰富,加气站较为密集,随着蓝天保卫战以及运价下调等双重影响,西北地区物流运输市场越来越多的卡友选择成本低的天然气卡车。而如何能在众多的天然气卡车中脱颖而出并占据市场一席之地,经济性、可靠性、安全性才是重中之重。欧曼LNG重卡采用采埃孚自动变速箱长途驾驶更轻松、整车自重低至8.5T,更舒适、低自重,提速运营效率,为客户带来更高运营价值,相信不久之后“天然气重卡只选欧曼”将成为现实。
欧曼LNG重卡更舒适,基于智能自动换挡、超大空间设计以及NVH全面优化低噪声低震动,匹配智能娱乐配置以及清洁气枪、无线手机充电及快充等便利的升级配置,让用户的长途驾驶更轻松;欧曼LNG重卡低自重,在确保整车可靠性基础上采用先进技术工艺结构、全新材料应用20余项,并对LNG牵引车整车自重进行轻量化设计,整车自重低至8.5T,助力用户多拉多赚。
技术成熟、品质可靠,不拿客户当试验品。此次欧曼LNG重卡的重磅上市,无疑面向西北地区用户展示出最真挚的诚意。而依托欧曼服务网络与服务能力建设,“321闪修”服务承诺以及低于60km的服务半径加持,客户运营保障将更加充分。此次,福田汽车面向行业展示商用车最全场景化布局,并以LNG全系覆盖形成万事俱备之姿,相信打开并提升西北地区市场占有率将势在必得,中国商用车“X气世代”已然到来。