福特将转换生产方式以提高生产效率

 

美国福特汽车将统一其全球各地汽车工厂的生产方式。福特将通过IT技术把一家工厂能够制造的车型数量增加到最多7款，从而提高投资和运营的效率。该公司将在亚洲建设9家采用新方式的工厂，重振亏损的新兴经济体业务。在全球各大汽车企业之间，以年产1000万辆为目标调整生产方式的动作越来越鲜明。

 

这一消息已经得到了福特主管生产的高级副总裁弗莱明的证实。新工厂将在中国、印度、泰国等地建设，但投资额尚未透露。
 

对于汽车工厂，为每条生产线分配车型，使1条生产线尽量多地制造相同的汽车，以降低成本。今后，福特将转变思路，采用同时生产6～7款车型的混合生产方式。虽然也有部分企业已经采用了混合生产，但生产的对象仅限少数车型。

 

福特将在精简包含发动机和底盘等在内的汽车的基本构造的基础上，增加外观和部分性能有别的派生车的数量，在一条生产线上制造多款车型。采用这种生产方式，工厂的开工率就不易受到行情影响，容易应对消费者喜好和收入不均的新兴经济体的需求变化。

 

此外，福特还对工厂生产线设计还将全面推行事先虚拟化的方式，使投资额年均减少8％。福特希望通过一系列的生产改革，在2016年之前使现有工厂的生产余力比2011年提高27％。

 

福特之所以采用新生产方式，其目的是提高在亚洲等新兴经济体的生产效率。福特希望在中国的年产量将加倍到120万辆，在整个亚洲达到年产290万辆。福特已经提出了在2015年之前使全球销量比2011年增加4成、提高到800万辆的计划，其中的4成以上预计将在新兴经济体生产。