梅赛德斯-奔驰三款车型将在慕尼黑宝马展首发

梅赛德斯-奔驰将在2013年德国慕尼黑国际工程机械博览会(宝马展)上首发三款专为工程建筑领域特别打造的商用车系列产品，这些车型在出厂时就已装配建筑工程领域的专用配置，标志着梅赛德斯-奔驰卡车已经完成了在建筑工程用车领域的产品布局。凭借无懈可击的细节设计，这三款特别打造的车型系列可满足建筑工程及相关领域客户的一系列个性化需求。这三款系列车型分别是：重型建筑工程专用车——全新梅赛德斯-奔驰Arocs系列载重车、广泛用于工程建筑领域的多用途商用车Citan系列车型以及此次上市的全新梅赛德斯-奔驰Atego 系列载重车。本次宝马展的时间为2013年4月15日-23日，梅赛德斯-奔驰卡车的展出地点在B4展厅及其室外展场。

梅赛德斯-奔驰三款车型首发

梅赛德斯-奔驰卡车在本届宝马展上重磅登场，首发梅赛德斯-奔驰Arocs和Atego系列车型，及梅赛德斯-奔驰Citan建筑工程领域专用车型。这几款车型在高效性和可靠性方面均为各自领域树立了全新标杆。此次展出的车型包括：六款专门为重型建筑工程作业及建筑机械和材料运输特别设计的Arocs车型；两款适用于中型建筑工程运输作业的Atego车型；三款装配建筑工程专用设备的梅赛德斯-奔驰Citan车型，将在建筑工程行业和工地人员运输方面发挥重要作用。

梅赛德斯-奔驰Arocs系列载重车——动力强劲、坚固耐用、经济高效

梅赛德斯-奔驰Arocs自卸车

全新开发的梅赛德斯-奔驰Arocs车型系列可用于建筑工程领域的公路及非公路应用。Aroc载重车和牵引车系列均提供双桥、三桥和四桥车型，在14个不同的车型版本上提供7种驾驶室选择，两种宽度的驾驶室搭配S、M和L型版本。全新梅赛德斯-奔驰Arocs的众多建筑工程专用车型均可实现生产线上直接生产，如配备全时或可选全驱系统和双前转向桥的四桥版本、一前桥三后桥的四桥版本、以及带有空气弹簧系统的多款车型及载荷优化的单胎串联驱动的混凝土搅拌车底盘等。

梅赛德斯-奔驰Arocs搭载动力强劲的BlueTec 直列六缸发动机，共有16种动力输出选择。从7.7升到15.6升的四款排量的欧六发动机能够输出覆盖175千瓦(238马力)至460千瓦(625马力)的广泛动力区间。Arocs亦将在驱动系统方面树立典范，发动机输出的动力将通过标配的梅赛德斯PowerShift 3自动变速箱传送，这在工程车领域尚属首例。此外，用户也可选配采用鲍登拉线连接技术的全新手动变速箱。目前，Arocs家族拥有两款成员：即适用于对载重要求较高的载荷优化的“载重王”车型及适用于极端工况环境的“攻坚王”车型。