采埃孚造车？L4级自动驾驶车将于2019年量产

德国哈芬现场报道

采埃孚宣布其参与投资的自动驾驶车将于2019年实现量产。

德国时间6月26日下午，作为全球领先的汽车零部件供应商的采埃孚集团，在德国腓德烈斯哈芬总部举行的2018采埃孚科技日活动上宣布，其与e.GO Mobile股份公司合资的e.GO Moove GmbH自动驾驶车启动生产，展示了其在自动化和电动化技术领域所取得的最新成果。

采埃孚股份公司首席执行官沃夫翰宁·施艾德（Wolf-Henning Scheider）和e.GO Mobile股份公司首席执行官Günther Schuh博士共同宣布双方的合资公司e.GO Moove GmbH启动生产

在活动中，采埃孚宣布其“新的战略”聚焦具有前瞻性的交通运输概念，并在新一代的移动出行的电动化、智能化、信息化和安全领域取得了不俗的成果。交通运输服务提供商对e.Go Mover展示出极大的兴趣，因为自动运输工具能够减轻快递员的工作负担，自动商用车也能提供具有吸引力的商业运营模式。

e.GO Moove自动驾驶车

e.Go Mover自动驾驶车进入生产阶段

演讲中，通过e.Go Mover，采埃孚展示了其广泛的系统专业知识。采埃孚作为新成立的合资企业e.GO Moove GmbH的合作伙伴，为e.Go Mover提供了技术。除了采埃孚今年9月在德国汉诺威商用车展览会（IAA）上展示的其他创新产品之外，e.GO Mover也作为整个数字化物流链的一部分，该数字化物流链还包括硬件、软件和服务。而采埃孚也进一步展示出其战略发展方向。

采埃孚股份公司首席执行官沃夫翰宁·施艾德（Wolf-Henning Scheider）

采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德（Wolf-HenningScheider）与位于亚琛的e.GO Mobile股份公司创始人兼首席执行官GüntherSchuh博士共同宣布，e.Go Mover将于亚琛正式进入生产阶段。双方的合资公司e.Go Moove GmbH将生产用于人员以及货物的运输工具，主要用以满足未来城市交通的需求。年度生产初步计划为五位数，采埃孚预计在未来5-7年内，e.Go Mover的需求将达到约100万辆。采埃孚为e.Go Mover装备了电驱动系统、转向系统、制动系统以及采埃孚中央控制器ProAI（运用人工智能）和传感器来实现具有L4级的自主驾驶功能。

“在全球自主驾驶以及电驱动的趋势的带动下，采埃孚这样的系统供应商的商机尤多。”采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德（Wolf-Henning Scheider）在此次科技日活动中说：“e.GO Mover是首款搭载采埃孚系统的车辆，这款车辆为城市提供了一个自动交通运输的思维。”

采埃孚为数字化联网技术提供了更多的应用实例，通过一款自动的、电动运输车辆来提供包裹递送服务。这款零排放的车辆能够跟随快递员独立地从一个送货地点行驶至下一个送货地点；快递员无需人工驾驶或泊车。

e.GO Mobile股份公司首席执行官Günther Schuh博士

采埃孚为商用车带来益处

在今年9月的德国汉诺威商用车展览会（IAA）上，采埃孚将展示其ProAI超级计算机的更多应用案例，以及广泛的相关传感器系统，这些系统可以帮助提高整个物流链的效率并节约成本。

采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德（Wolf-Henning Scheider）强调为商用车辆引入自动驾驶系统的益处。

“在初期，我们预计自动驾驶活动更常见于公司内部场所、物流仓库、港口或农业环境等比较不复杂的环境。”施艾德说，该技术还有望在货运物流和客运运输中推广，因为它可以降低运营成本，同时也有助于提高所有道路使用者的安全。作为乘用车、卡车、 、轻型商用车、农业应用和建筑机械的供应商，采埃孚处于最有利的位置，能够在这些领域之间达成协同效应。

四大重点领域——跨行业的全球化应用

正确的策略和速度是最重要的，采埃孚首席执行官施艾德表示：“能提供兼容的分系统，或者整体系统解决方案的公司，将在日益复杂的技术环境中取得优势。这体现了我们如何调整我们的企业战略。”

采埃孚总部展品

施艾德表示：“采埃孚致力于成为能够满足未来交通运输各种需求的系统供应商。”而在相关的技术领域，采埃孚已具备提供广泛的产品和专业服务的能力。通过掌控传感器、控制单元和车辆运动控制的集成，我们占据了强大的市场地位。

采埃孚已根据自身的技术专长确定了四大重点发展领域：自主驾驶、电驱动、集成式安全系统以及车辆运动控制，为乘员带来更舒适更愉悦的驾乘体验。此外，采埃孚建立了物联网云，从而使系统之间实现网联。今后，采埃孚将持续在全世界为乘用车、商用车、非公路车辆，以及工业技术行业的客户提供各种产品应用。