江淮汽车重大调整 能否带来公司利好
《商用车世界网》谢光耀
年前发布08年业绩预警公告的安徽江淮汽车股份有限公司，为了更好迎合自身战略业务调整的需求，在09年春节后对内部体系架构进行了重大调整。
怎样调整
据知情人士透露，此次调整是江淮近年来最大的一次动作。一方面，股份公司下面成立两个事业部（商用车公司、乘用车公司），商用车公司直接管辖原有的轻卡营销公司、重卡营销公司、
底盘营销公司和商用车制造公司等与商用车相关的业务；乘用车公司直接管理乘用车营销公司（由多功能车营销公司、轿车营销公司合并而来）和乘用车制造公司等与乘用车相关的业务。另一方面，财务、品牌策划等职能业务从各营销公司剥离，各营销公司则专注于终端推广和销售业务。
为何调整
江淮汽车上一次的重大内部调整发生在2006年初，各细分板块营销公司陆续成立。2007年，卡车营销公司进一步拆分为轻卡营销公司和重卡营销公司。
从之前改组的效果来看，营销专业化、市场细分化对于江淮汽车传统商用车业务近年来的业绩有不少帮助，轻卡向高端领域突破有一定进展，格尔发重卡06、07年增长迅速。但期间也碰到了一些问题，比较突出的就是品牌、营销、生产、制造、研发等各部门之间的协同性、配合性相对不强，导致对终端市场需求及消费者订单的反应较慢。因此，进一步调整内部体系分工势在必行。
笔者据此分析认为，此次结构调整，是江淮汽车自06年以来，进一步理顺内部关系、解决现有瓶颈难题的结果。股份公司旗下双事业部制的架构，有些类似福田SBU战略业务单元的性质，事业部总经理（分别由股份公司两位副总担任）以各自事业部最高负责人的身份，总体协调生产、研发、采购、制造、销售、推广等各个环节的工作，从而减少管理的冗余环节，加强各上下部门的协同“作战”能力，增强公司的核心竞争力与体制竞争力。
调整后预期效果
笔者同时认为，江淮汽车此次结构重大调整，有望在一定程度上推动09年公司业务的稳健增长。
