双品牌战略正式启动 一汽通用先取卡车再图轻客
记者 谢光耀
本届上海国际车展,商用车新闻事件迭出,发布会此起彼伏。不但高调的企业愈加高调,连一汽通用轻型商用汽车有限公司(以下简称一汽通用汽车)这样向来低调的企业,也借势发力,正式宣布“重出江湖”。
记者在4月19日举行的一汽通用汽车服务品牌发布会上获悉,该合资公司从今年起将启动双品牌战略,引进通用品牌的战略新品,并陆续投放最新开发的20余款卡车产品。
一汽通用汽车,今年究竟意欲何为?
合资3年 今年发力
从2009年8月合资公司成立至今的3年多时间,一汽通用汽车一直较为低调。一位接近该公司的消息人士告诉记者,这家中美合资公司最近几年的工作主要是中外双方磨合、内部调整动员、新产品开发、流程再造等方面,外部动作不大。
4月19日,在一汽通用汽车“专.心.无疆界”全新服务品牌发布会上,一汽通用汽车销售公司总经理刘振国表示,经过3年多的调整,公司已经到了发力的阶段。“2013年将是一汽通用汽车的品牌建设元年。今年,我们把企业母品牌从‘一汽通用’调整为‘一汽通用汽车’,品牌宣传语定义为‘全球实力、成功助力’。”
围绕一汽通用汽车品牌的建设,合资公司高层一方面启动了全新的服务品牌“专.心.无疆界”,另一方面则相继投入20多款皮卡、轻卡和工程车新品。“这些产品都是我们合资企业三年多时间潜心研究的结晶。从2009年至今,我们从管理上、产品开发上、美国通用汽车的流程导入上做了很多调整,一汽和通用的研发团队、工程团队都为此付出了诸多努力。”
在产品方面,合资公司今年首次大规模投入20多款新车,这些产品中,既有全新的卡车平台,也有现有产品的改进款。前者的典型代表就是这次参加上海车展的F330轻卡和S230轻卡,“S230属于首次亮相,定位中高端,搭载大柴道依茨和一汽锡柴发动机。F330定位高端,是一汽通用汽车全新一代轻卡的首款车型,也是一汽集团产业链优势、美国通用汽车国际化前瞻设计理念、GMS全球制造系统全过程质量控制三者有效结合的产物。目前该车已经完成200万公里的相关路试,下半年将投放上市。”“改进款产品,包括云南红塔的金铃,其全新改进的驾驶室在这个月已经投放了。还有适用于平原地区运营需求的红塔解放霸铃和金铃,也会在二季度以后投放。”
一汽通用解放F330高端轻卡