芜湖车桥厂投产 山东蓬翔-联合卡车战略联盟更进一步
投产正当时 整车厂-车桥厂深化战略联盟
记者获悉，蓬翔车桥在芜湖投资建厂，缘起于蓬翔车桥与集瑞联合卡车的战略联盟关系。从2010年12月集瑞联合卡车第一辆重卡下线开始，蓬翔车桥就一直是联合卡车的战略供应商，并几乎垄断了这家中集与奇瑞合资的重卡企业的所有车桥供货。到目前为止，联合卡车已经是蓬翔车桥除一汽解放之外最大的采购商。
集瑞联合重工有限公司常务副总经理、集瑞联合卡车营销服务有限公司总经理唐钢告诉记者，联合卡车首辆下线的重卡就装配了蓬翔车桥，“从投产到现在，联合卡车生产的重卡产品绝大多数都装配了蓬翔车桥，配套率可以说接近100%。蓬翔车桥芜湖工厂的投产，一方面说明蓬翔车桥对联合卡车的未来是充满信心的；另一方面也说明，通过联合卡车与蓬翔车桥紧密的合作关系，蓬翔车桥的质量、服务得到了越来越多联合卡车用户的认可。该工厂投产后，距离联合卡车工厂只有一公里，距离合肥江淮和南京徐工也只有100多公里，整车厂与蓬翔的交流与合作将更进一步，这对于蓬翔车桥在华东市场的影响力会起到很好的提升作用。”
“蓬翔车桥的投产，是联合卡车继联合重工、联合动力落户芜湖之后的又一件大事，它将实质性地提升联合卡车的核心竞争力，进一步加深蓬翔车桥与联合卡车在产品研发、生产制造、市场推广和售后服务等方面的紧密合作，实现蓬翔车桥与联合卡车的共赢。”唐钢补充说。
实际上，蓬翔车桥在金秋10月的投产，正好迎合了联合卡车的战略方针。据唐钢介绍，今年上半年，联合卡车就完成了去年全年的销量；1-9月，联合卡车共计销售重卡3800辆，“可以肯定的是，联合卡车今年将实现产销翻番，明年将是我们继续发力的一年，公司要力争销量破万。因此，蓬翔车桥芜湖工厂此时投产，对于我们明年产销目标的完成将会有很大帮助。”
据透露，随着蓬翔车桥芜湖工厂的顺利投产，联合卡车-蓬翔车桥的战略联盟进一步深化，联合卡车正在考虑参股芜湖蓬翔车桥有限公司。如果最终“成行”，这将是集瑞联合卡车继2009年参股玉柴联合动力股份有限公司之后，第二次参股关键总成供应商，对于联合卡车的供应链“联合”战略具有深远意义。
芜湖蓬翔车桥有限公司生产线
芜湖蓬翔车桥有限公司办公大楼
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山东蓬翔汽车有限公司创始于1968年，2008年由一汽全资子公司（一汽山东汽车改装厂）改制，成为由中国一汽集团、吉林东光集团、北京雷岩投资公司和公司经管层四方出资组建的股份有限责任公司。公司位于蓬莱市南环路5号，是中国专用汽车、中重型卡车驱动桥、液压件产品的主要生产基地之一。
公司占地面积 48.6万平方米、建筑面积14万平方米。公司总资产11.9亿元，注册资本2亿元。拥有员工1700人，其中管理、技术人员320多人。拥有设备1607台。公司下设专用车厂、车桥厂、液压件厂、矿用车厂四个专业厂。产品结构为专用车、中重型卡车车桥、液压件和卡车车架。2011年全公司实现销售收入25亿元。
蓬翔车桥作为蓬翔汽车的一个专业厂，先后开发出中重型卡车驱动桥、 桥和矿用车桥及悬挂系统等几十个系列的车桥产品，有着十几年车桥生产制造的经验，是国内中重卡驱动桥命名规则的创始者。蓬翔车桥拥有三个生产基地，蓬莱蓬翔车桥厂、芜湖蓬翔车桥厂和柳州蓬翔车桥厂。蓬莱生产基地的建筑面积5万平方米,制造工艺先进，生产设备以加工中心为主，关键工序实现了数控和自动化，质量保证体系完善，自主研发能力强。
