路演卖车两不误 上汽大通广州车展两翼并举

 

记者 谢光耀

 

如果说上汽大通在广州车展上是两翼并举，那么既可以说它是“乘用”与“商用”并举，也可以说它是品牌展示与现场卖车并举。

 

2013年11月的广州车展，乘用车商唱主角，商用车企寥寥无几。上汽大通作为上汽集团的商用车板块，其欧系多功能商用车V80当仁不让是本次车展的展出重点；另外，作为乘用车概念的全领域MPV G10，则是本次车展的路演首发车型。

 

长于营销的上汽大通，不但把车展当成秀场，更把卖场摆到了车展现场，可谓是路演销售两不误。

 

大通展车车顶上摆放的促销展板

 

路演、卖车两不误

 

11月21日，广州国际车展在广州琶洲隆重开幕，上汽集团旗下商用车品牌上汽大通在车展现场举行了全领域MPV G10的路演首发仪式，并对外展示了其主力产品——大通2014款V80商杰、2014款V80傲运通、2014款V80守护星专用校车和大通V80房车。

 

记者注意到，为了吸引更多公众对大通品牌及产品的关注，上汽大通在展台上直接摆出各种横幅，标出各款产品的现场售价和促销政策，大有一副既展产品更要卖车的架势。在2014款傲运通物流车的车顶上，“2014款傲运通全新上市，车展特价，11.98万起售”几个大字比车辆本身还醒目；大通V80守护星专用校车的车顶展板上，写明“2014款校车全新标准，车展特价，12.8万起售”；大通房车的旁边，更是摆着一个易拉宝，上书“首付3.8万，大通开回家，2.5升涡轮增压可摇号、可置换”。

 

实际上，对于大通而言，这种借车展促销售的手段，早已经不是第一次运用。

 

2013年的武汉车展上，大通就在现场售出40辆车；杭州车展现场，大通又卖了29辆。“这次的广州车展，我希望卖出100辆车。”上海汽车商用车有限公司销售中心销售部副总监杨洪海笑着告诉记者，“车展对大通来说既是一个广宣的平台，也是销售的舞台。我们作为一个后起之秀，上面有全顺、依维柯这几位老大哥，怎样才能跟他们‘逐鹿中原’，让消费者尽快熟知大通？如何才能在这个快速增长的市场上切到‘蛋糕’，增加自己的市场份额？从市场营销的角度来说，类似乘用车车展的这种展会平台，就是一种很好的突围手段，既能展示品牌，又可以推广产品，同时还让销售团队得到了历练。”

 

上汽大通全领域MPV G10

 

大通校车车顶上同样放有促销展板