史蒂芬：福田戴姆勒流程导入顺利 奔驰动力重卡明年上市

 

再比如，“我们引入了财务管控流程，戴姆勒总部从德国派专家过来给合资公司做支持，并把合资公司的财务人员送到德国培训。对于财务风险管控和财务管理能力的提升，戴姆勒是很有经验的。从目前的情况来看，合资公司财务部门及其它部门的业务流程都在不断提升和进步。”

 

福田欧曼重卡

 

奔驰动力欧曼重卡或明年上市

 

在导入外方先进流程的同时，福田戴姆勒也在积极为奔驰重型发动机的引进做准备。

 

“我们将会在中国生产奔驰OM457柴油发动机，以及装配奔驰动力的卡车产品。发动机工厂预计今年2季度开工建设，搭配奔驰发动机的福田欧曼重卡将在2015年推向市场。”史蒂芬透露说。

 

就在北京车展前的美国时间4月8日，福田汽车与康明斯联合在美国发布了福田欧曼GTL超能版高端重卡。该车搭载福田康明斯生产的ISG超能动力发动机，排量达到11L和12L。双方此举，是否意味着福田戴姆勒的产品战略有了新的变化？

 

对此，史蒂芬认为，“不同的发动机会有不同的用途，形成产品互补，目的是为了更好地满足顾客需求。康明斯发动机具有优秀的轻量化设计；奔驰OM457是12升发动机，可靠性和耐用性非常突出，尤其适合对发动机性能要求较高的客户；而福田重卡现在大量装配的潍柴发动机，则拥有广泛的客户基础。具体搭载什么发动机，要根据市场需要而定。”

 

这样一来，福田戴姆勒也许将在业内率先具有更加多元化的动力选择，并在将来打造以康明斯、潍柴和奔驰等动力为主的产品组合战略，推动福田欧曼向中国重卡行业产销第一的中期目标迈进。

 

奔驰OM457发动机