猛料不断!今天陕汽重卡商务大会都透露了啥?
黄金版X3000上市发布 陕汽要抢大马力牵引车金字塔
在2016商务大会现场,陕汽最新推出的德龙X3000黄金版产品正式发布上市,意在抢占500马力及以上的牵引车细分市场制高点。
“为什么叫做黄金版?‘黄金’代表着品质、尊贵,也意味着给经销商和客户带来财源滚滚。”据陕重汽副总经理周崇义介绍,X3000黄金版系列车型搭载潍柴WP13大排量柴油发动机,功率段分为480、500、530和550马力,匹配陕西法士特12挡AMT或MT变速箱(主推的是AMT)以及汉德专为X3000黄金版产品定制的车桥,具有“省油、耐用、安全、智能、舒适、皮轻”六大优势。
“X3000黄金版的定位十分清晰,就是主要满足高端物流运输的需求,如快递、危化品运输等。” 周崇义表示,在动力总成方面,潍柴WP13发动机功率覆盖480-550马力,扭矩2300-2550N.m,动力强劲,皮实耐用,经济性好;法士特变速箱换挡平顺,冲击力小,结构结构,易于操作;汉德专为黄金版开发的车桥重量轻,效率高,换油里程长,采用免维护轮毂,专为陕汽独供。“江苏省沐阳县一家危险品运输公司此前用了6辆X3000黄金版牵引车,在车货总重50T以内和标载运输的工况下,百公里油耗比其他竞品低了3L。”
对X3000的介绍讲解采用了增强现实AR虚拟成像技术,很好地实现了人屏互动
他同时表示,对于总重43T以内的快递运输,陕汽推荐的配置为480/500马力+12挡铝合金变速箱+2.846速比13T汉德MAN技术车桥的X3000黄金版4×2轻量化牵引车;对于总重55T以内的日用工业品和快递运输,陕汽推荐的配置为480/500马力+12挡铝合金变速箱+2.846速比13T汉德MAN技术车桥的6×4轻量化牵引车,或6×2后提升牵引车。对于总重55T以内的煤炭运输,陕汽推荐的配置为480马力+12挡铝合金变速箱+3.083速比13T汉德MAN技术车桥的6×2双前轴牵引车。
此外,X3000黄金版产品还配置了大量智能化功能模块,包括燃油加热系统、ECAS系统、疲劳监控系统、车道偏离警示系统、AFS自适应大灯、胎压监测、自动雨刷、智能多功率省油、自称重系统等等。
12月9日召开的陕汽重卡商务大会,揭开了陕汽2016年营销战略推进的新篇章。2016年的陕汽,也因此更加值得期待。其在明年的市场表现,是否能达到预期,X3000黄金版又能否力拔头筹呢?
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