天然气重卡最近卖了多少？你一定想不到…
二是车用天然气和柴油的价差仍然不大（许多省市的车用天然气和柴油的价格比都在0.7以上），这在很大程度上阻碍了用户购买天然气重卡的积极性。今年1月份，国内油价再度调整，各地0号柴油普遍下降了0.11-0.12元/升，很多地方的柴油价格已经在5元以下（比如青岛、济南平均是4.99元），北京、上海等地的柴油价格也已经接近5元（北京平均是5.17元，上海平均是5.11元）。
2012-2016国内天然卡车产量走势图
柴油价格的不断下调，让单一燃料天然气卡车的经济性优势尽失，也让大量用户都放弃了对天然气重卡的购买。本来，用户购买单一燃料天然气卡车的购置价格就比柴油卡车高上几万元，当车用天然气和柴油的价格差比较大的时候，通过使用天然气卡车所带来的燃料成本节省，很快能把多出来的购买成本收回来；2015年直至现在，车用天然气和柴油的价差越来越小，用户收回购置成本的时间大大延后，再加上对柴油价格再度下调的普遍预期，这种情况下，谁还会有信心购买天然气卡车？
三是1月份36872辆的销量中有很大一部分都是经销商库存，而经销商受上述第二个原因的影响，都不愿意购入天然气卡车作为节前的库存。这也造成了天然气卡车产销量的持续走低。
从目前的情况来看，天然气重卡市场在2016年也难有更大作为。
