谢光耀
2021年上半年的欧系轻客市场,在国六法规升级前的国五车提前购买、出口销量大涨等多重利好因素的推动下,交出了一份很不错的答卷。
根据 掌握的最新 ,今年6月份,我国欧系轻客市场销售各类车型2.5万辆,同比增长25.25%。月销2.5万辆,是今年以来欧系轻客市场销量的第二高点,比最高峰(今年3月旺季)仅仅少了约1100辆,从中也可见,欧系轻客市场6月份交出的成绩单可以说是非常可观。今年上半年,国内欧系轻客市场累计销售各类车型达13.02万辆,比上年同期大幅上涨52.16%,净增加了约4.46万辆。超13万辆这个半年销量,不能说是“后无来者”,但已经是“前无古人”,它刷新了半年销量的历史纪录。
在市场整体强劲的拉动下,这个细分市场上的六家企业都取得了不错的销量成绩。具体来看,今年上半年,增长最快的是东风御风,上半年同比增长92.58%至4333辆,份额提升至3.33%(去年同期为2.63%);其次为上汽大通MAXUS,今年上半年销量达到3.81万辆,同比大幅增长76.39%,市场份额上升至29.28%;南京依维柯累计销量同比上升60.40%至1.87万辆,市场占有率上升至14.35%,增加了0.7个百分点。当然,行业第一名仍然是江铃福特轻客,今年上半年同比增长35.57%,累计销量为5.29万辆(含江铃福特轻客和江铃特顺轻客),市场份额接近41%。福田图雅诺和江淮星锐1-6月销量表现也不错,分别销售1.18万辆和4371辆,同比分别增长49.92%和37.89%。