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张绪强
快递物流应该用什么车呢？
对于这一问题，每个人可能都有不同的答案。
不过，在安徽滁州有一家从事运送快递的物流车队，用大约5年的时间，将其车队中陕汽重卡的规模扩大到30多辆，用自己的实际行动回答了这个问题。为何陕汽重卡如此受信任呢？近日，小编采访了这家名为—— 滁州东方智联物流有限公司（下称滁州东方）的总经理丁峰。
进入快递运输行业6年 5年间持续购入陕汽重卡
滁州东方是一家以快递运输为主要业务的物流企业，丁峰已有10多年物流行业的从业经验，目前该公司自有车辆70辆左右，其中陕汽重卡30多辆。
2015年，丁峰看到电商经济的发展趋势，尤其长三角地区快递物流业发展很快，于是决定进军快递运输行业；2016年，丁峰在朋友的推荐下购入了5辆陕汽德龙X3000重卡。其后，滁州东方几乎每年都会购入陕汽重卡，并在陕汽重卡的高效运营下，公司规模也越做越大。
2020年4月，随着公司业务量的增加和行业竞争加剧，滁州东方为进一步提高运营效率，一口气购入了20多辆陕汽德龙X5000 AMT牵引车。这次大规模的购置后，滁州东方的自有车辆达到了70辆左右，其中陕汽重卡达30多辆，占比超一半，成为滁州东方车队中占有率最高的重卡品牌。
目前，这30多辆陕汽重卡被丁峰安排在从义乌到成都、重庆、广州的专线上，这些车单程要跑1800-2000公里，要求30个小时之内跑完，每个月要跑6个来回。算下来，这批陕汽重卡每个月都要跑大约2.4万公里，每年要跑超接近30万公里，将无数人的快递包裹送到他们手中。
经过5年时间的相处，丁峰与陕汽重卡也由新朋友发展成为老朋友。5年间持续的购入，也让陕汽成为滁州东方车队内占比最高的重卡品牌，可见丁峰对陕汽重卡是非常信任的。
更注重安全高效 AMT车型是快递物流行业趋势
从事快递物流运输已经有6年时间的丁峰，对这一行业的发展也形成了自己的认知。6年来，他明显感受到，用于快递运输的车辆越来越重视高效和安全性。
从动力上来看，滁州东方车队中的车大多拥有超500马力的强劲动力输出，2020年购入的20多辆德龙X5000新车更是清一色搭载550马力的发动机。而大马力发动机的瞬时爆发力强，爬坡有力，起步迅速，让车辆在路上能跑出更快的速度，在山路上也不会因为动力不足而耽误时间，这样对时效性就有比较好的保障。
展望快递物流的未来，丁峰表示，AMT车型有可能成为快递物流市场的主力军。随着更年轻的新生代卡车司机开始担当起重任，卡车驾驶员对车辆的舒适性有了更高的要求，拥有AMT重卡的车队在招聘驾驶员时显然更占优势。此外，AMT重卡在燃油经济性方面的优势正逐步得到行业的认可，节省燃油费用，对于一家物流公司来说是非常重要的。并且，发达国家也是由手动为主发展到以AMT车型为绝对主力的物流状态，对我国物流的发展有一定指导作用。
基于这些原因，丁峰认为，AMT重卡是未来快递物流行业的发展趋势。也因为这一判断，加上对陕汽的信任，让他在2020年批量购入了20多辆陕汽德龙X5000 AMT重卡。
动力强更可靠 能保证时效性还省心
对于快递运输来说，时间线就是生命线，时效性是每一家快递物流公司的重中之重，对滁州东方来说亦是如此。
为了保障时效性，车辆就必须更高效、更可靠。丁峰购入的这些陕汽重卡，大都搭载500马力、550马力的潍柴WP13发动机，最大扭矩达2550牛米，动力强劲，不仅在高速上能够跑起速度来，想超车就超车，应对川渝地区的山路坡道，也是十拿九稳，不会出现动力不足的情况。强劲的动力，让滁州东方的快递总是能够快人一步到达。
可靠性方面，丁峰表示，在使用陕汽重卡的大约5年的时间里，几乎没有碰到过因为车辆问题导致货物未能及时送达的情况。“我们车队中的陕汽重卡可靠性是很好的，很少出现故障，这5年用下来，我印象中也没有出现过因为车辆在路上抛锚而耽误送货的情况。这一点还是很重要的，毕竟我们运送的货物主要是快递包裹。”丁峰说道。
而2020年购入的陕汽德龙X5000，则在保持高效可靠的前提下，更让丁峰省心。“这批X5000重卡显然更让人省心，主要体现在两个方面：一是这批车全部采用免维护轮毂，可靠性更好，而且无需保养，既节省时间，也能减少保养开支；二是这批车动力方面采用的是潍柴WP13+法士特SF16JZ260 AMT变速箱，动力强，可靠性高，而且由于是AMT变速箱，解放了我们驾驶员的左脚和右手，开起来更舒服更安全，我们招聘驾驶员也更容易。”丁峰解释道。
安全性方面，最大的体现是液力缓速器的使用。有了液力缓速器，重卡因刹车失灵而连撞数十辆车的触目惊心的事件就可以有效避免。丁峰考虑到滁州东方的运输路线包括四川、重庆，山路还是比较多的，因此近几年购车时都会主动去选择加装液力缓速器。
此外，丁峰还肯定了这批德龙X5000的舒适性，尤其是其宽达900mm的卧铺。滁州东方每辆车出车时都会搭配两个驾驶员，两人轮流开车，路上尽量不停车休息，因此驾驶员在车上休息的时间比较多，更宽的卧铺显然可以大为改善驾驶员在车上入睡的环境。再配合上四点气囊悬浮驾驶室出色的减震效果和软硬适中的卧铺填充材料，能够让驾驶员在车上获得更好的睡眠，驾驶员在路上也就有更充足的精力，这样对提升车队效率也有帮助。
结束语
在陕汽德龙的帮助下，滁州东方车队的规模越来越大，未来不可限量。或许不久的将来，我们就能看到一支更大规模的AMT重卡车队，行驶在义乌到成都、重庆、广州的路线上。
