环保压力大 发改委表示这次油价不降

国际油价已近7年来最低，按照10个工作日油价调整的机制，原本今日，即12月15日，国内汽油每吨大概要跌165元，折合93#汽油每升大概要降0.13元。

油价不降是为了促环保

但是，12月15日下午5时，发改委官网放出消息称：“根据现行成品油价格形成机制的有关规定，暂缓调整国内成品油价格。”

从发改委官网的新闻发布内容来看，这次油价不调整的部分原因是“环保形势严峻”，“机动车尾气是空气污染的重要原因之一”，“充分发挥成品油价格杠杆作用，是促进资源节约、治理大气污染的重要手段。”

油价不调整的有关规定是什么？

2013年3月26日，发改委完善了成品油定价机制，将成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日。

其中规定了不调整或者少调整的情况。第一，当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

第二，当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件，以及国际市场油价短时内出现剧烈上涨等特殊情形需要对成品油价格进行调控时，由国家发展改革委报请国务院同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。

油气改革又来了？

另外，发改委称要完善新形势下成品油价格形成机制。这里的新形势莫非是指国际油价可能持续低迷到明年的新形势？

1998年以前，中国成品油价格一直由国家确定，往往一次调整，长时期内价格不变。随着中国石油、中国石化两大集团重组，油价改革拉开了序幕。从1998年至今，国内成品油定价机制共经历过5次定价机制的改革。

油价

目前我国汽柴油调价幅度与国际油价变动幅度差异明显，定价仍然存在非实时性和滞后性的特点。

由国家发改委、能源局牵头制定的《石油天然气体制改革总体方案》有望在年底亮相，新一轮油气总体改革或将带来新意。