承袭家族“特征” 帅铃中卡试驾
驾乘体验深刻
静态 后， 记者对帅铃中卡进行了10公里的短距离试驾。尽管路程短暂，但江淮中卡的表现还是给记者留下了几点深刻印象。
帅铃中卡试驾
记者试驾的是一辆搭载康明斯ISDe 160发动机的帅铃中卡。据现场技术人员介绍，该发动机排量为4.5L，额定功率121kW/2200rpm。在起步阶段，记者感觉起动机效率非常高，钥匙刚转到位，发动机就发动了。在怠速状态下，发动机运转非常平稳，驾驶室各个部位也没有异响。
在行驶阶段，记者发现，轻踩油门，车辆的速度很快就提了起来；随着脚下踩油门力度加大，车辆的速度很快就到了80km/h。在高速行驶状态下，由于驾驶室良好的低风阻设计，外部风噪不太明显；而得益于室内降噪的改进，车内噪声也不大。
帅铃中卡试驾
此外，就帅铃中卡的操控性而言，由于采用双锥同步变速技术，在熟悉挡位的情况下，挂挡轻便，轻拨挡杆只用一脚离合就能实现连续加挡。由于帅铃中卡标配断气刹排气辅助制动，轻踩刹车，制动反应迅速灵敏，而且两侧的制动力分配均匀，握在方向盘上的手没有感觉任何偏向力。
帅铃中卡换挡杆
编后语：
作为江淮帅铃家族的又一力作，同时也是江淮志在冲击高效物流市场的产品，帅铃中卡不仅延续了帅铃轻卡一贯的品质，而且多项最新技术的改进和应用，特别是康明斯和纳威司达迈斯福双优动力的选择，让帅铃中卡的综合性能有了更强的竞争力。随着城际间高效物流的快速发展，帅铃中卡有望延续帅铃家族的市场表现，在这个细分领域逐步站稳脚跟，徐图发展。
