“速豹”来袭 庆铃五十铃迎来真正对手

 

  速豹和庆铃600P

 

“以单排栏板式轻卡为例，配备4JB1发动机的100P轻卡的价格在8.9-12.1万元之间，配备4KH1发动机的600P轻卡的价格在10-14万元之间。虽然产品的稳定性相对较高，但高出自主品牌同级别产品近一倍的价格，也使得一些用户不得不对它望而却步。”在测试现场，我们现场连线了解放速豹的厂商代表，一汽通用汽车销售公司总经理刘振国，询问他对速豹在我们媒体独立测评中的优秀结果的感想：“我们注意到在目前的国内高端轻卡市场，用户急需要一款性能不比五十铃差，但价格又能处于大部分用户可接受水平的高端轻卡，测试结果证明，一汽通用速豹很显然就是这样的轻卡产品，速豹为此而生，一汽通用解放轻卡为此而生。”

 

  速豹和庆铃700P

 

作为在这一行业浸淫多年的商用车媒体，我们同时注意到，在国内轻卡市场，轻卡的高端发展趋势明显在变快：2012年，高端轻卡的市场占有率首次“破7”，从2011年的6.8%提升到7.5%。截至2014年上半年，低端轻卡约占50%以下、中端轻卡约占32%左右、高端轻卡约占18%上下，整体轻卡向中、高端切换趋势明显。中高端轻卡将会随着我国城市化进程加快，在相当长一段时间内保持快速增长，以适应城市化规模的扩大与提升及消费升级。

 

伴随着国内用户对高端轻卡的需求越来越多，性能不输于目前国内最好的轻卡----庆铃五十铃，而价格又大幅低于五十铃的一汽通用速豹系列轻卡，在未来的高端轻卡市场，有望成为五十铃的最有力的替代品，在提升用户收益，提高城市物流运输效率等方面发挥重要作用。