掀起你的盖头来 东风神宇新车到底长啥样？
三分专用车市场 个个都是大写的“专”字
虽然在数量上不及通用车型，但本次新品推介会的专用车却是最引人瞩目的，毕竟东风神宇是一家以专用车见长的企业。东风神宇此次推出的9辆新款专用车共分为市政环卫类车型、混凝土工程机械类车型和专业运输类车型3种专用车平台资源，每类各有3款新车。
在专用车产品升级上，东风神宇主要针对的是车辆的底盘性能升级和上装方案优化。“专用车底盘性能升级包括完成ABS、盘式前桥、行驶记录仪、辅助制动等法规政策的整改和优化底盘零部件设置，对发动机悬置方式进行优化，降低底盘整体高度等。专用车上装方案优化则通过研究混凝土搅拌车新规，大力发展两轴小方量搅拌车底盘，并依托三一、徐工等大型上装企业，共同进行底盘与上装匹配对接分析，提升底盘改装的便捷性和通用性。”陈翔说道。
具体而言，市政环卫类车型包括东风神宇EQ1168GLJ3、神宇EQ1251GLJ9、神宇EQ1168GLJ4三款车型。其中，神宇EQ1168GLJ3采用东风康明斯ISB140 40发动机和大同6挡变速箱，轴距为4500mm，驾驶室为T702G；具有可选配置丰富、通用性强的特点，适用于清扫车、垃圾车、洒水车的改装。
神宇EQ1251GLJ9配装东风康明斯ISB200 40发动机，可选用大同六挡和法士特8挡8JS118A两种变速箱，驱动形式为6X4，采用T702G驾驶室；同样适用于清扫车、垃圾车、洒水车的改装。
神宇EQ1168GLJ4采用东风康明斯ISD210 50发动机和东风6S990变速箱，驱动形式为4X2，采用T702G驾驶室，轴距为4500mm。它满足国五排放标准，定位于城市综合垃圾车。值得一提的是，该款车型在今年的武汉车展上亦有展出，并吸引不少人驻足观看。
混凝土工程机械类的3款车型分别是神宇EQ1140GLJ、神宇EQ5121T22KJ、神宇EQ5161T22KJ，都匹配玉柴发动机。东风神宇EQ1140GLJ配装YC4D130-45发动机，驾驶室型号为B07，轴距为3600mm，适用于4方水泥搅拌车等轻型标准水泥搅拌车改装。
神宇EQ5121T22KJ采用YC4E140-42发动机和万里扬5挡变速箱；驱动形式为4X2，驾驶室型号为B07，适用于轻、中型汽车起重机车型改装。
神宇EQ5161T22KJ采用YC6A270-46发动机和法士特9JS119A变速箱；驱动形式为4X2，轴距为5700mm，适用于30米混凝土臂架泵车改装。
专业运输类车型同样有3款新车，分别是东风神宇EQDFS1251和两款神宇EQ1168GLJ3专业运输车。其中，神宇EQDFS1251采用东风康明斯ISB210 40发动机和法士特8JS118A变速箱；驱动形式6X4，驾驶室为T702G，适用于重型随车起重机改装。
另外两款神宇专业运输车型号均为EQ1168GLJ3，分别配置东风康明斯ISB180 40发动机和玉柴YC6J160-46发动机，变速箱都是法士特8JS85E，驱动形式均为4X2，轴距皆为5100mm；适用于低平板运输车改装和随车起重机车型改装，都可适用于危化品运输车、冷藏车等车型改装。
