两年翻一番 新疆成汽车业新热点

 

新疆作为中国面积最大的省区，对汽车依赖程度较高。随着连通国内、中亚以及南北疆道路的全面建成，汽车本土市场增长量较快。在乌鲁木齐，汽车保有量从2009年的20万辆增加到2011年的40万辆，两年翻了一番，其中大众品牌的汽车占有相当大比重，乌鲁木齐街头行驶的出租车多数为大众桑塔纳。

 

近年来，随着中央不断加大援疆力度，新疆加紧推进新型工业化建设，致力于建立现代产业体系，尤其高度重视发展汽车等先进制造业，汽车及装备制造产业初步形成。目前，已有三一重工、陕汽集团、重汽集团、东风汽车、徐工集团等一批国内外知名企业落户乌鲁木齐。

 

中央新疆工作座谈会之后，乌鲁木齐出台的城市总体规划指出，未来10年，乌鲁木齐将成为中国西部中心城市，以及中国面向中西亚地区出口加工基地、中国西部重要的商贸中心和新型工业基地。

 

据乌鲁木齐海关统计，2011年新疆口岸共出口各类汽车1.66万辆，价值6.8亿美元，同比增长1.2倍；其中地产车2300多辆、总值近4500万美元。新疆福田广汇专用车有限公司生产的700辆汽车中一半出口国外。

 

分析人士认为，乌鲁木齐作为西部地区的枢纽城市，对于大众集团开拓西北以及中、西亚地区市场具有特殊优势，这也是上海大众相中这里的一个重要原因。同时，上海大众将异地工厂的成功经验引入到新疆项目中，将对带动当地相关产业发展进步、推动新疆及西部汽车产业发展产生深远影响。