7月 显示汽车行业尚未走出颓势

 

市场表现

 

本周Wind汽车与汽车零部件指数上涨2.9%，领先沪深300(2351.931,-47.82,-1.99%)指数0.9个百分点。

 

申万汽车零部件板块表现较好，上涨3.6%，领先沪深300指数1.7个百分点；申万汽车整车表现较好，上涨2.2%，领先沪深300指数0.3个百分点。

 

公告摘要

 

1、隆基机械、西泵股份和青岛双星等八家公司发布2012年半年度报告；2、赛轮股份发布关于收购金宇实业49%股权和沈阳和平100%股权的公告；3、曙光股份七届二次董事会决议，逐项审议通过关于公司向特定对象非公开发行股票方案的议案；4、中国汽研批准关于同意重庆凯瑞特种车有限公司提议注销重庆凯瑞汽车销售有限公司的议案。

 

行业新闻摘要

 

1、我国将推公车社会化改革或进行货币补贴；2、西安紧急叫停汽车限购政策无标准挑战汽车业神经；3、开学在即校车市场迎来“小高峰”；4、7月汽车产销量同比增速均超8%经销商库存偏高；5、汽车补贴重现地方保护抬头？；

 

公司新闻摘要

 

1、比亚迪E6被指未见设计缺陷新订单重启；2、厦门金龙召回144辆金旅牌 ；3、一汽轿车销售不佳投43.5亿加码新能源；4、陕汽集团进军SUV生产资质门槛待跨越；5、江铃汽车正式收购太原重汽；6、受税率及汇率波动影响江淮汽车巴西工厂停建；7、战略转型提速奇瑞“换血”求生；8、上汽确认2013年在英国长桥投产MG3；9、与宝腾合作拖延华泰二次创业受挫。

 

跟踪

 

1、今年上半年日系车企销量及市场份额变化；2、2012年7月份汽车销售完成情况

 

投资建议

 

我们对汽车股的看法比上半年要乐观，目前的下跌是之前我们所预期的风险的释放，汽车股继续大幅下跌缺乏催化剂，但与市场的区别在于，我们认为买股票不能仅仅因为便宜，去赌博未来能够反弹，部分汽车股PB估值离历史PB底仍有距离，我们认为目前的关键是首先寻找基本面拐点的领先指标，轿车主要看盈利的环比改善，卡车企业主要关注需求是否能有一定的好转，这些迹象并不明显。