道路“村村通”乡村公路也该“美美容”
“要致富，先修路”。改革开放以后，农村道路发生了根本性的变化，特别是近年来在政府惠农资金的帮扶下，乡村公路得到了极大的改善，实现了水泥路“村村通”。但由于缺乏日常维护和管理，乡村公路普遍存在不少问题。以笔者所在的江西省丰城市为例:一是乡村公路普遍缺少路肩或路肩不达标。不仅在车辆上下道路和会车、超车时损坏路沿，还会增加会车、超车时的事故发生。
二是路边柴草丛生遮挡路面阻挡视线，有的地方遮挡面达路面的近三分之一，是乡村公路交通事故时常发生的重要原因。
三是路面无人清扫，大量泥沙碎石覆盖路面不仅影响道路通行，在长期的车辆碾压和摩擦下，路面受损降低使用寿命。
四是路边排水沟不通不畅，造成路基软化路面开裂下陷。
五是乡村公路上随意堆放杂物影响道路通畅并埋下安全隐患。
六是高吨位、严重超载车辆肆意通行造成乡村公路“伤筋动骨”，甚至引起交通堵塞、引发交通事故。
乡村公路和所有道路设施一样，要“三分建、七分管”，为了维护农民群众的切身利益，更好地使乡村公路发挥应有的功能，笔者建议:一是地方公路交通主管部门每年定期部署各乡镇对乡村公路进行整治，包括路肩培土达标，排水沟开挖清淤，路边柴草清除，路面泥沙碎石铲除清扫；二是各地要建立乡村公路管理和养护制度，列支养护经费，加大管理力度并将乡村公路管护工作列入全年工作考核目标，对乡镇定期督办检查，年终考评打分；三是设立道路标志特别是禁行标志，严格限制高吨位和严重超载车辆进入，最大限度地延长乡村公路的使用年限。
