2013年道路运输十大关键词
5.标准化
事件回放：10月17日，交通运输部组织编制了《城市轨道交通运营管理规范》和《城市轨道交通试运营基本条件》国家标准。正在抓紧编制《城市公共交通发展水平评价指标体系》、《公共交通IC卡互联互通技术要求》、《快速公交(BRT)建设及运营管理规范》、《城市公共汽电车企业服务质量评价指标》等一系列重要标准。
上榜理由：“标准化”可能是近来来讨论的最多的一个词之一，道路运输领域的标准化也不例外，各项标准的制定紧锣密鼓，连安全领域都有了管理规范的“标准化”，在物流信息化领域，在出租车领域都在出台管理规范，这些密集的“标准化”动作，为下一步道路运输业的更高层次发展奠定了制度基础。
点评：“标准化”不是僵化，也不是固化，而是通过标准流程和运作使社会效益和经济效益最大化，这才是“标准化”的深意所在。
6.信息化
事件回放：11月8日，按照《交通运输部关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》(交规划发[2013]349号)的部署，为推动交通运输物流公共信息平台的标准化建设工作，加快推进物流信息采集、交换、服务标准的研究和制修订，提升交通运输物流公共信息平台标准化水平，促进跨部门、跨区域、跨行业物流信息的共享交换，提升行业物流公共信息平台建设效益，部编制了《交通运输物流公共信息平台标准化建设方案(2013-2015年)》，要求各地认真贯彻实施。
上榜理由：信息化毫无疑问是道路运输业转型升级的突破口之一，但是怎样全国一张网，实现信息畅通，资源共享，却是行业的老大难问题，造成道路客运无法全国联网售票，也造成物流领域的车找货，货找车的形成空载的难题，部终于发布全国共建一张网的意见，对全行业的震动可想而知。
点评：标准应该统一，那么服务是否需要差异化呢?也就是实现联网的各独立实体的商业机密如何保护，最终实现共赢，这也许是全国一张网需要着力解决的问题。
7.安全
事件回放：2013年5月23日，交通运输部总结“道路客运安全年”活动一年来的成果，交通事故死亡人数明显下降，全国客运车辆一次死亡3人及以上交通事故起数、死亡人数分别比2011年同期下降24.7%和22%，“道路客运安全年”活动取得了良好的效果。
同时，《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》也在全国紧锣密鼓的进行。
上榜理由：安全是道路客运的生命线，一直是悬在道路运输从业者头上的达摩克利斯之剑，而且会伴随始终。这个词之所以会上榜，是因为2013年管理安全的手段和方式发生了很多变化，比如“安全标准化”，比如“道路客运安全年”，比如“安全带-生命带”等各种各样的新方式和手段，所以上榜。
点评：安全是个老话题，而且是个永恒的话题，但重大的创新管理手段，确实让安全又加了一条保险杠。
8.绿色
事件回放：以建设美丽中国为导向，绿色循环低碳交通运输发展深入推进，“十百千”工程启动实施，区域性、主题性试点进展顺利，清洁能源在运输装备中的推广应用步伐加快。
上榜理由：随着雾霾围城，各地推出的治理雾霾举措各种各样，交通运输部也在各领域和范围促进绿色交通的发展。
点评：绿色交通听起来有些距离，做起来就在身边。
9.最后一公里
事件回放：2013年2月，交通运输部联合公安部、国家发展改革委员会和商务部等七部委印发了《关于加强和改进城市配送管理工作的意见》(以下简称《意见》)，着力针对解决城市配送“三难”问题，提升城市配送管理能力和发展水平;2013年6月出台的《交通运输行业促进现代物流发展的指导意见》将“大力推进城市配送的发展”列为交通运输部重点推进的26项工作之一。
上榜理由：城市配送“最后一公里”、“进城难、停靠难、装卸难”等问题凸显，冷链运输“不冷”、“断链”现象较为普遍，快递业“爆仓”、“野蛮分拣”等问题屡见报端，特别是城市配送问题已成为整个物流系统中矛盾最集中、问题最突出的环节。这些问题严重制约了现代物流业发展，影响了城市功能的正常发挥和人民生活需求，成为各方公认难啃的“硬骨头”。
终于有部里面大力推进的政策出现，因此上榜。
点评：骨头虽硬，只要努力，总是可以砸碎的。
10.群众路线
事件回放：12月28日上午，全国交通运输党风廉政建设工作会议闭幕。交通运输部党组成员、驻部纪检组组长李建波在总结讲话中要求，各级纪检监察机构要按照中央纪委“转职能、转方式、转作风”要求，进一步明确工作重点，创新工作方式，克服矛盾困难，更好地履行纪检监察监督职责，更好地保障“四个交通”加快发展。
上榜理由：打老虎，也打苍蝇的群众教育实践活动，在全国掀起了一场反腐风暴，在道路运输领域也同样如此，改进了工作作风，改进了生活作风，力度之大，影响之广，都是空前的。
点评：道路运输作为窗口行业，基础服务行业，群众路线更应该彻底贯彻。
