热门关键词:  卡车 商用车 机动车 大气污染 北京 河北 

北京治霾见成效 河北将探讨与京津“统一限行”

时间:2014/4/17 8:49:15来源:新京报作者:责编:0条评论

 

昨日,北京市环保局正式发布京城PM2.5最新的源解析结果。 显示,北京市全年PM2.5来源中,区域传输贡献约占28%至36%,但若遭遇传输型的重污染时,区域传输的比例超过50%。

 

传输型污染区域贡献50%

 

北京市环保监测中心主任张大伟解释,28%至36%是全年平均的结果,但在优良天和重污染时,比例有所不同。一般优良天时,区域传输的贡献比较低,大概只占10%至20%,一旦遭遇重污染日,尤其是传输型的重污染,这个比例就会大幅上升,超过全年平均数。

 

张大伟介绍,北京发生的重污染一般分为三类,第一类是传输型污染,即以外来输送为主导;第二类是积累型污染,污染以本地排放为主,呈现出城区污染比较高、郊区四个方向比较低的特征;还有一类就是特殊型污染,比如烟花爆竹燃放、秸秆焚烧、外来沙尘影响等。总的来说,在传输型污染中,区域传输影响所占的比例是最大的,超过50%。

 

此外,相比2012年源解析结果——区域传输影响所占24.5%的比例,此次结果显示,区域传输对北京的影响有所加大。究其原因,张大伟表示,由于北京的排放治理措施力度比较大,所以本地排放的影响逐渐下降,这也显示出治理措施已有一定的成效。

 

机动车使用频繁加剧污染

 

此外,在北京本地64%至72%的排放中,机动车是“大户”,排放比例从原来的29.4%升至31.1%,提升了1.7%。

 

国外不少大城市的机动车保有量和北京相当,为何污染没这么重?对此,张大伟解释,北京机动车的使用强度要比国外一些城市高出两三倍,所以就算在同样保有量的基础上,使用频繁肯定会加剧污染;而北京机动车的结构和国外也不尽相同,北京还有100多万辆老旧机动车。此外,虽然北京率先实施了国内最领先的排放标准,但和国外相比还有差距,油品的质量也稍微要差一些。

 

揭秘:连续监测35个站采集

 

此次源解析采集的 始于2012年6月,止于2013年12月,历时一年半。

 

张大伟介绍,PM2.5来源非常复杂,既包括一次排放,也包括二次反应。但大部分的PM2.5都不是直接排放形成的,都需要通过二次转化。

 

在过去一年半的时间里,环保部门等研究单位连续监测35个空气子站,掌握PM2.5时空变化规律。

 

张大伟说,采样点共选了11个,包括9个环境采样点和2个交通环境采样点,如东四、车公庄、通州、房山、怀柔等,在空间分布上具有代表性。采样坚持了一年,获得了6万多个成分 。

 

相关:河北将探讨与京津“统一限行”

 

拟对钢铁、水泥、火电、玻璃高能耗行业启动排污权有偿使用。

 

在大气污染严重的京津冀地区,河北是治理污染任务最重的省份。河北省环保厅近日表示,河北将加强与京津等周边区域的联防联控,“探讨区域统一限号限行等措施”,但面临的实际操作难度不小。

 

达不到能耗标准实行惩罚性水电价

 

“总体污染重,区域差异大,特征污染物贡献比重高,污染源点多面广,过量排放主因突出”,4月8日,河北省环保厅副厅长殷广平毫不回避地介绍了河北省大气污染防治的现状。

 

Baidu
map