江城论道 四大商用车巨头探讨行业转型

 

兰姆克：去国外必须了解当地需求
    

东风德纳车桥有限公司总经理Michael Lembke认为，进一步城市化的趋势不会变，这会带来市场结构的变化，我们预测未来的四到十年，新型车增长是很快的。欧洲有很多城市，他们的重型卡车在城市之外运输，还有一些轻型卡车、电动卡车在从事运输，并在城市之间进行运输，这个趋势可能会出现在中国。

 

东风德纳车桥有限公司总经理Michael Lembke

 

他还强调，为了去国外市场，必须理解当地国家的需求与趋势，这是非常重要的。中国在开拓国际市场的时候，需要寻求跨国的供应商的支持。

 

史密斯：进中国有点晚了

 

武汉史密斯挂车有限公司总经理安德烈斯史密斯Andreas Schmitz觉得，进入中国市场的时间已经有些晚了。现在中国的半挂车市场还是比较零散的，未来公司的规模可达到一年20000辆。这个过程不是主要由政府来推动，而是主要靠市场与产品来推动的。我们要利用优势把可靠的产品引入到中国，而且符合当地的需求，与当地的顾客沟通，要有一个产品展示，并得到顾客的回馈，我们需要建立一个沟通的渠道。倾听顾客的时候，你会觉得这么做是对的，这是我们真正想要的。