史上最全的巴士O2O盘点 城市交通共享经济大起底
考拉班车
考拉班车，由北京考拉生活软件科技有限公司推出，创始人张敏，2015年4月1日正式上线运营。考拉班车有上千家供应商，企业直接租用这些车辆，提供出行服务。目前的产品形式只有微信公号，可以通过微信公号预约线路，单人单程价位在5元左右，班车均为大型巴士，以中关村为主要的服务地区。
哈罗同行
哈罗同行，由常青竹（北京）科技有限公司推出，2014年1月上线，诞生于北京中关村。哈罗同行主要是应对都市上班族高峰期出行难的问题，根据其官网显示运营路线主要有哈罗拼车、哈罗班车、哈罗摆渡车三种形式，用户可通过APP预定。同年9月，哈罗同行进入北京回龙观地区试点运行，为回龙观上班族带来社区摆渡车服务；并且其第一条定制班车线路“回龙观-苏州街”线开通，开启了“哈罗就是班车”的新阶段。2015年哈罗同行服务上下班人群超过5万，成为了社区和通勤同行社交互助新平台。哈罗同行的愿景是让每一位上班族轻松舒适的上下班。
码头
码头，由南京大悦网络科技有限公司开发，CEO石丰源，2015年5月29日上线，服务地区仅限于南京。该平台通过互联网将旅行社、企业、车主进行匹配，调配优化了城市闲置巴士资源。除了面向企业用户提供巴士资源信息，个人用户可以通过其客户端下单预约上下班拼车路线。该平台向用户展示的信息较为完整，能够将闲置的巴士资源投入到城市定制巴士运营中，“
码头”已经与多家车企达成合作意向，目前其有可能会延伸服务覆盖地区，近期无具体的融资消息传出。
接我云班车
接我云班车，是北京接我科技有限公司推出的一款巴士出行产品，2014年12月上线，CEO刘辉。接我云班车通过与巴士租赁公司合作，提供由社区到商圈的上下班通勤服务、两个热门地区之间的出行服务。目前，接我APP平台上同时有C端和B端两类用户。2014年7月，接我云拼车获得策源创投、真格基金等机构数百万美元的天使轮融资。
巴哥驾到
巴哥驾到，隶属于江苏讯致网络科技有限公司，周栋任CEO，2015年2月28日正式上线运营。公司主要从事大巴包车租赁信息交互业务及其相关延伸服务，是B2B、B2C大巴车租赁服务平台，用户通过其门户网站或者APP发出需求，巴哥租车可查找到大巴租车信息，通过云
库了解到的大巴车型、车况、车龄、车辆保险、服务评价、价格等信息。同时，巴哥驾到也开通了城市出行定制巴士业务，用户可以通过其客户端自助定制上下班出行路线、预约班车。目前，其已经开通了56条班车线，预计今年8月会开通300条，上海、广州的业务已经布局完成，将会在近期上线。今年7月份，巴哥驾到已与上海申龙
有限公司、厦门金龙旅行车有限公司达成战略合作，后者将以资金、车辆等方式战略入股。
来乘巴
来乘巴 ，是由杭州蚁象科技有限公司推出的一项O2O出行服务产品，与2015年4月上线，提供上下班通勤、周边旅游、商务出行等包车服务，把出行需求相似的人聚集在一起。目前产品形式是微信公号预约，目前只有机场接送和园区通勤两类服务，无融资消息。
小龙巴士
小龙巴士，由上海龙行汽车租赁有限公司推出，2015年5月11日正式上线运营，现只有微信公号一种产品形式，用户通过微信公众号可以定制上下班出行路线、预订班车接送，制定连通小区和办公地点之间的定制线路，主要服务上班族，现在只开通覆盖了上海的部分地区。
