山东1月1日油品升级国五 柴油约涨1毛4

2016年1月1日,山东省成品油市场将正式进入国五时代。还剩下半个月的时间,我国沿海各省市正在紧锣密鼓地做着油品升级准备工作。自2016年1月1日起,东部地区包括山东省在内的多数加油站将停售国四93#、97#汽油,并开始供应92#、95#汽油,正式宣告国五汽油时代开启。

两桶油紧张进行 国五油品升级置换

12月15日,记者走访济南多家加油站采访。在山大路中石油加油站,该站经理告诉记者,他们站上所有的油品都在进行置换升级。“你看,目前我们站上的柴油和汽油都在进行油品置换,已经进行一段时间了。”该站经理对记者表示。由于油品置换工作还没有完成,加油站悬挂的93#和97#汽油标志都还没有更换。“虽然标识牌没有换,但是我们供应的油品是国五标准的了,价格仍然是按照国四的标准来执行的。”

记者注意到,在加油机上显示的价格和往日的油价是一样的,93#汽油的价格是5.52元/升,97#汽油的价格是5.92元/升。记者掌握的信息是,12月16日中石油山东销售公司还会就油品升级召开专门会议,对全省17地市油品升级置换工作进行调度,逐一对接升级置换的环节步骤。

另外,记者走访了两家中石化在济南的加油站。虽然中石化这两家加油站并没有销售国五标准的汽油,但是记者从其他渠道获悉,目前中石化的加油站也已经开始紧张行动起来了,正在进行油品置换工作。

来自卓创资讯的消息,随着油品升级时限逼近,近期全国主营炼厂炼油装置集中更新,以保证国五汽柴油资源供应,山东地炼亦有小部分炼厂加入油品升级大军,油品升级过渡期柴油资源供应减量。

国五柴油约涨1毛4 油价下跌油品升级成本低

从去年开始我国雾霾天气明显加重,尤其是北方多个省市天气长时间“爆表”。减少尾气污染物排放成为治污工程的当务之急,油品质量升级迫在眉睫。

据中石化山东分公司负责人介绍,与国四油相比较,国五标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量,新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%,在用车的排放整体上可减少10%至15%。

使用国五标准汽油的车辆尾气排放污染物将明显减少,就硫含量而言,国四标准汽油的含硫量不大于50ppm,而国五标准汽油含硫量不大于10ppm,由此可见硫含量下降幅度高至80%,污染指数降低4/5。

对于消费者普遍关心的国五成品油价格问题,卓创资讯分析师张斌对记者表示,“目前来看,汽柴油升级成国五标准后,每吨会上浮170元和160元,折合后就是每升上调0.13元和0.14元,但是具体的终端零售价要等1月1日之后才能确定好。15日凌晨和29日凌晨后,油价会调整,所以详细的价格不好说。”

中石油山东销售公司负责人表示,97#油换成95#后,油耗平均上升0.37%,变化不明显。原使用93#油品的车辆切换成92#油品后,油耗更是无明显变化。

“油耗主要还是与个人驾驶习惯、路况、车况等因素关系更大,而改变油品对于油耗的影响,几乎是微乎其微的。”不过,根据国家发改委在2013年9月16日公布的《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》规定,汽油国四升级至国五之后每吨加价170元。按该标准,折合升价92#汽油每升上涨0.13元左右,95#汽油0.14元左右。我们以油箱容积约60L的私家轿车为例,加满一箱92#或95#汽油仅分别增加7.8元、8.4元,尤其是近期油价持续处于下跌通道中,油品升级的成本增加几乎难以体现出来。

油品升级的意义影响深远。“目前我国宏观经济依旧疲软,油品质量加快升级有助于提高环境质量的同时,也能拉动炼油装置升级及汽车制造等有效投资、消费,对产业创新升级发挥积极作用。”张斌说。