积极创新适应新常态，美联桥集团实现节能减排新突破
临近岁末，美联桥集团捷报频传。经过多方激烈角逐，美联桥成功夺得某知名汽油机企业的EGR系统竞标项目。本次参与投标的其他厂家如：博格华纳、浙江银轮、韩国Korens等均为国内外业内顶级企业，竞标过程异常激烈。美联桥集团凭借良好的市场口碑、过硬的产品质量赢得了用户的青睐，且以产品质量为生命，打造精品EGR产品，力求完美服务和永无止境创新的经营理念得到了招标方的高度认可。
国内唯一能够自主进行EGR全模块集成设计与制造的系统供应商
美联桥集团（MBG），是世界范围内EGR模块化系统研发及批量供应的行业领导者，其前身为2000年11月成立的北京美联桥科技发展有限公司。2005年1月，美联桥集团创始股东景建周先生决定于辽宁省锦州市高新技术产业开发区工业园区成立制造基地，一期投资8000万人民币，设立锦州美联桥汽车部件有限公司。
美联桥十多年持续投入了巨大的研发力量，具备丰富的EGR系统本土化开发经验，可全力支持主机厂紧张的开发周期，帮助客户跟上排放标准快速升级的步伐。其研发部门多年积累了大量产品专利，拥有世界范围内屈指可数的EGR全模块集成设计的技术实力，为集团公司取得研发收入和利润打造坚实基础。
从产品组成看，应用于不同排放阶段（当前主要是国Ⅳ和国V），各种类型的EGR冷却器模块及EGR阀等产品覆盖了1.5～6升各种不同排量的发动机。
从可靠性验证能力看，美联桥的各种检测仪器更可谓是一应俱全。如最大容量达160千瓦、空气流量达720公斤/小时的EGR冷却器散热测试仪；用于各种不同疲劳测试的震动测试仪、压力负荷循环测试仪、热负荷循环测试仪、氦气测漏仪、特殊腐蚀性测试仪、盐水喷雾测试仪、耐破度测量仪等。在高精密技术的检测方面，还有三维测量装备、形状测量装备、材料分析装备、微量范围测量装备和电子高度仪等。
管理创新为企业赢得持续生命力
美联桥集团非常重视企业管理体系的建设与持续改进；多年来，美联桥集团在集团CEO景建周先生的亲自带领下，吸取了福特、三星、法雷奥、海尔、华为、联想、通用、苹果等世界顶级企业的先进管理思想的精髓，不断改进完善自身的营销管理体系、研发管理体系、生产管理体系、采购管理体系、供应链管理体系、质量管理体系、财务管理体系、组织管理体系，并引进了信息化管理；在此基础上，将TRIZ理论、QFD、田口方法的原理融入了各个管理体系中，建立了具有美联桥特色的世界顶级水准的、打通了从市场到制造各重要关口与环节的集成产品开发敏捷运作管理体系（IPDAO）。
全面创新实现节能减排新突破
在当前我国经济进入新常态的大背景下，我国规模以上工业经济增速今年回落至8.3%，创五年来新低，工业发展已到了爬坡过坎儿的重要关口，美联桥集团在企业节能减排战略及全新管理体系的引领下，未来还将应用新一代信息技术实现智能制造。
为应对新的挑战，美联桥集团计划在未来五年之内投资2亿元提升EGR系统及其基础零件的产能，包括建立两个年产百万套EGR模块的生产基地，除此之外，美联桥还将增加在EHR,TEG等汽车尾气热能回收新项目上的研发投入，力图将燃油经济性较2014年提升25%，并推出一系列新的未来发动机节能减排技术及其产品。
打造最具投资价值的高成长性企业
近年来，雾霾等环境污染问题成为困扰政府和公众的难题。在经济“新常态”下，公众对于清风蓝天的期盼，正成为巨大推动力，引领着发展方式的转变、能源革命和治污长效机制的构建，节能减排、环境治理的“攻坚战”进入新的阶段，环保已成为未来最值得投资的领域。对于国V标准不论是EGR还是SCR技术路线都是可以的，但到国VI以后，无论轻型商用车还是重型车，都必须采取EGR+SCR的双重技术，而乘用车上使用冷却EGR技术不仅能够降低30%的CO排放物和80%的NOx排放物，在减少泵气损失、降低燃油消耗和提升发动机效率上也都起到明显的作用，从未来发展看，美联桥EGR技术及产品市场前景无限。
美联桥EGR冷却器均采用正向开发进行，从客户差异化需求入手，从零开始去研发一款新产品，由于是全新开发，在研发设计之初就需要考虑好发动机的性能，以及排气系统各个零部件的良好匹配度，这需要专注、专业和强大的技术积淀能力。美联桥依靠双品牌战略，收获了在国内首屈一指的、强大的研发、技术、生产、市场团队，贮备了大量具有世界先进水准的产品项目，与国内OEM发动机厂建立了密切的合作关系。
景建周先生表示，在可预计的未来30年内，节能减排将是内燃机的主旋律，CEGR模块、TEG模块、ORC/EHR模块等节能减排技术与产品将是每台内燃机、每辆车的标准配置，中国机动车节能减排产品的市场规模将超过万亿元。经过多年的努力，美联桥在中国节能减排市场具有先发优势，随着美联桥集团开启下一个五年计划，我们将继续秉承创新的传统，为主机厂等客户提供更加优质且高性价比的产品，为中国及世界创造更节能环保的未来！
