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“十三五”中国汽车工业需创新发展

时间:2016/1/20 8:25:30来源:中国汽车报作者:责编:李秀芝0条评论


《建议》中提出:“实现‘十三五’时期发展目标,破解发展难题,厚植发展优势,必须牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。”这五大理念,是中国汽车工业在“十三五”发展中必须予以遵循和重视的。


今年是实施“十三五”规划的开局之年,也是全面深化改革的重要一年。党的十八届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》(以下简称《建议》),为中国进入新的发展阶段指明了方向,制定了发展战略目标、原则和新的发展理念。《建议》 提出:“到2020年全面建成小康社会,是我们党确定的‘两个一百年’奋斗目标的第一个百年奋斗目标。‘十三五’时期是全面建成小康社会决胜阶段,‘十三五’规划必须紧紧围绕实现这个奋斗目标来制定。”中国汽车工业也要以这一奋斗目标为指针,结合汽车工业发展特点,考虑“十三五”汽车工业的发展路径与战略。


一、汽车工业“十二五”发展欣欣向荣


要看清楚汽车工业“十三五”的发展方向,有必要简要回顾一下汽车工业“十二五”的发展。应该说,我国汽车工业在“十二五”期间发展得欣欣向荣。


第一,“十二五”期间,中国汽车工业产销规模稳居世界第一,对中国汽车工业来说,简单的规模扩张已不是发展的主要目标。


第二,汽车工业在自主开发方面取得了长足进步。正向自主研发在汽车企业已经渐入佳境,轿车自主开发已开始进入中高档领域,部分从事自主开发的汽车企业已摸索出了一整套“自主开放研发”的新模式,新能源汽车自主开发能力显著提高,尽管目前还不为社会充分认识,但笔者相信,在今后5~10年内必将获得显著成效。


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第三,结构调整成为越来越引人注目的现象。结构调整主要表现在:新能源汽车持续保持翻倍的增长速度,市场销售和生产规模已经进入三十万辆级别,新能源汽车的产业化大潮正奔腾向前;SUV、MPV持续增长,成为维持2015年汽车增长的亮点;在政策引导下,1.6L排量以下的轿车再次成为轿车销售热点;政府已经注销了若干“僵尸”汽车企业,产业组织结构调整逐步加速。


第四,新能源汽车革命方兴未艾。在政策的支持下,中国新能源汽车连续几年出现爆发式增长。


第五,互联网企业加速介入汽车行业,正在逐步改变汽车工业的发展与运营形态。尽管所谓“互联网造车”能否成功,还是个未知数,但汽车工业在互联网时代将产生深刻变革,是确定无疑的。


第六,近年来随着中西部经济的加速发展,中国“一带一路”战略的推进,汽车企业(包括在华跨国公司)在中西部的布局已经基本完成,中国汽车工业的区域大格局基本形成。


第七,中国汽车工业在出口整车达到百万辆规模后遇到瓶颈,连续几年整车出口止步于百万辆之下,但汽车企业在外国投资建厂却成为引人注目的现象。


通过简要回顾中国汽车工业“十二五”期间的发展,可以看出,中国汽车工业摆脱传统的规模扩张方式,全面进行转型,已势在必行。“十三五”期间,中国汽车工业的主要使命是,争取完成由汽车大国向汽车强国的转变,抓住汽车工业新技术革命的机遇,完成由在全球汽车产业链条中制造者向技术创新者的转变。


二、“十三五”发展需遵循五大发展理念


《建议》中提出:“实现‘十三五’时期发展目标,破解发展难题,厚植发展优势,必须牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。”这五大理念,是中国汽车工业在“十三五”发展中必须予以遵循和重视的。


创新对中国汽车工业发展具有决定性意义。“十三五”期间,中国汽车工业和中国汽车企业都必须把创新放在发展战略的首位。无论在传统汽车发展领域,还是在新能源汽车发展领域,都必须创新发展。


协调就是要与国家均衡发展相协调;与社会、经济、文化发展相协调;充分考虑民众对汽车工业的要求,充分考虑汽车发展带来的社会效应。


绿色就是要在汽车研发、生产、使用和报废回收的产品全生命周期中减少能源、资源消耗,降低废气排放,打造全绿色产业链,从而为社会提供真正绿色的汽车产品。


开放就是要进一步深化汽车工业的对内对外开放程度,在深化开放中,通过充分竞争,提高中国汽车工业的国际竞争力,走向世界。


共享就是要在发展中,充分考虑汽车工业、汽车企业对社会和国民的贡献,提高产业和企业的社会责任意识,在推动汽车工业自身发展进程中,为社会各方面和谐发展做出贡献。


上述五大发展理念,既对汽车工业提出了要求,也指明了发展方向。其中,创新发展居于核心位置。《建议》 提出,“十三五”期间要“迈进创新型国家和人才强国行列”。通过创新引领产业和企业发展,是汽车工业在“十三五”制定产业、企业发展战略的基本出发点。围绕创新,才能更好地在发展中贯彻“协调、绿色、开放、共享”等理念。创新发展是中国汽车工业生存与发展的惟一路径。


三、“十三五”勾勒的发展目标为汽车工业发展提供了基础条件


首先,《建议》 提出:“经济保持中高速增长。在提高发展平衡性、包容性、可持续性的基础上,到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番。”经济总体保持中高速增长,为汽车工业稳定发展提供了基础保障。


其次,《建议》 提出:“人民生活水平和质量普遍提高。就业比较充分,就业、教育、文化、社保、医疗、住房等公共服务体系更加健全,基本公共服务均等化水平稳步提高。”人民生活水平和质量普遍提高的目标,既意味着随着收入相对均等化,购买汽车的人群在扩大;也意味着为了提高生活质量,政府将更加重视汽车产品的污染排放问题。



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