地补政策政策迟迟未落地 新能源车企除了等待还能干啥？

政策迟迟未落地，或与“骗补”有关

一边是国家大力推行“新能源”战略，一边是地方政府2016年的补贴政策迟迟未见出台。“据我们了解到的情况，各省市的‘十三五’新能源汽车推广规划及相关政策，几乎都在紧锣密鼓的制定和审批当中。之所以到现在还没见到大的动静，可能与四部委近期组织专办人员去各地开展‘骗补’专项审查有关。”一位新能源车企相关负责人告诉记者。

的确，在历经2015年年产37.9万辆的“小高潮”之后，我国的新能源汽车市场或许需要缓口气儿。据工信部公布的统计 显示，2015年国内的新能源汽车生产量达到37.9万辆，在同比上年暴增3.5倍的同时