经销商与电商平台如何配合才能够使互利双赢局面最大化？

此外，大批售后服务领域的厂商正加紧在淘宝攻城略地，润滑油、轮胎、火花塞、雨刮等汽车售后保养的用品均可在传统电商平台上找到官方店铺，以主机厂为主导的售后保养也开始了其电商之路。本周一上汽乘用车在其天猫官方旗舰店增设了售后保养项目“Happy Hour”。

随着汽车市场越来越成熟，汽车销售的利润已持续走低，售后反而成了新的利润蛋糕。对于经销商来讲，更多挖掘来自售后的利润增长点才是其未来的主要利润来源。未来若能形成电商与4S店分工合作的模式，那么电商的成功对于整个汽车行业都是一个共赢的局面。

经销商“角色转换”的另一种可能目前的国内市场中，70%的中国消费者都是首次购车，对于汽车这么贵重的耐用消费品，他们的心态是较为慎重的，这是限制大多数人选在网上购车的一个主要原因。

来源：J.D. Power2015年汽车电商满意度研究（AES）

对于未来电商的发展而言，电商平台完全有机会利用消费者的这种心态，提供倾向于定制化的针对性服务，这将与传统4S店形成明显的市场区隔，两者相辅相成。鉴于4S店特殊的下单模式，消费者在买车时候的选择性有限，而电商则可实现一些消费者的特殊定制需求。

再或者，汽车厂商和经销商甚至可以将未来的4S店变为体验店，4S店的功能在销售端可能将越来越趋向于体验化。如此一来，对客户体验的设计、客户服务理念的打造以及客户服务团队的打造就将成为一项考验。

经销商与电商的最终合作模式究竟会怎样，主要还是取决于整车厂商对于渠道的把控要求、消费者的体验以及4S店等原有零售形态力量的利益博弈上。未来，不管是出于对品牌和销量转化的目的，还是基于试探汽车电商对传统销售渠道影响的考量，车企与电商的合作仍将越来越紧密。