【每周一星】谁是北京车展的“营销劳模”？

点评：作为两年一届的国际车展，北京车展的地位毋庸置疑。在本次展会上，商车君既感受到当前商用车圈的顶尖技术，也看到了未来的发展趋势。潍柴、东风康明斯、玉柴等零部件企业虽然没有参展，但车展上依然随处可见他们的身影。而在参展企业中，最特别的要数上汽大通，既在北京车展发布新车，又在英国留下足迹，还创造了中国轻客出口欧美发达国家的“奇迹”。

虽说上汽大通足够特殊，但“同门兄弟”上汽依维柯红岩的势头同样强劲，这个在去年经历太多沉浮的企业，自2016年开始再次焕发新春，证明自己宝刀未老——不仅销量连续4个月同比增长，且增长幅度一直位于行业前列。上汽红岩在本次车展上不仅带来两款新车，更现场订车2000辆，这样的数字足以令其他企业“羡慕嫉妒恨”，也成就了车展上的一段佳话。

在4月份多数商用车企业产销飘红的情况下，借助车展的发力，车迷们走出家门逛车展，用户订车的热情也再次被点燃。有如此好的契机和条件，五月份的市场还有理由不放心吗？