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假国四比真国三还毒 商用车排放造假为啥这么流行?

时间:2017/2/27 10:23:04来源: 经济观察报作者:责编:李秀芝0条评论


商用车排放造假作弊现象再国内其实早已是一个公开的秘密,在淘宝、修理厂中各种造假设备都能很轻松得到,此前也有媒体也就排放造假现象进行过一系列报道:例如假国四比真国三还要毒 为啥作弊很流行  和十元就能阉割国四 推行国五还有意义吗?等内容,近日又有媒体报道商用车排放造假现场在进一步扩大。原文如下:


河北沧州的程先生日常经营一家淘宝网店,他的店铺里销售一种名为“国四国五尿素调节神器”的商品,包括两种不同型号的不锈钢尿素调节螺丝和一套扳手工具,售价6.66元起。

    

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作弊仅需10块钱 商用车排放造假愈演愈烈

   

所谓的“国四国五”是指符合国家第四阶段和第五阶段商用车燃油(柴油)排放标准的车辆,而尿素则是车用尿素。目前国四、国五柴油车为达到排放标准必须装载SCR尿素后处理系统,该系统通过尿素水溶液对柴油车尾气进行催化还原,从而达到降低排放的目的,是国内目前主流的柴油车降排设备。而尿素调节便是对于尿素系统进行人为改造。


与程先生一样,在淘宝网上还有十几家销售“尿素调节神器”的店铺,这些店铺的注册地多集中在河北、河南、广东等地。综合这些店铺的介绍资料,这种“神器”能够适应市面上大多数品牌的柴油卡车。


来自河南、从事长途运输行业的王先生便是“尿素调节神器”的一位买家。据他介绍,他开的半挂车以前半年时间花在尿素上的开支约三四千元,而安装了尿素螺丝之后,尿素的使用量大为减少,半年的尿素成本变成了四五百元。与王先生一样尝到“甜头”的司机还有很多。在程先生店铺的评论栏里,就有数百条附图的购物好评,其中有上百条评价的时间是在2017年。


“将螺丝安装在排气筒的温度传感器上,将排气筒的温度控制在一个相对低温范围内,使其达不到尿素使用的温度条件,从而达到不烧或少烧尿素的目的。”一位了解汽车维修市场的业内人士告诉记者。


不烧尿素、少烧尿素,柴油车的尾气不经过净化处理直接排放到大气中,这无异于排放造假。事实上,两年前国内正式实施国四标准之时,就曾有“假国四”事件曝出,一大批商用车企业将国二、国三标准的车辆以国四车的名义公然售卖,引发相关部门的重拳治理。



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