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最近一段时间，一汽解放、潍柴动力、江淮汽车、福田汽车、江铃汽车、中国重汽济南卡车股份、宇通 、中通 、汉马科技等多家上市商用车企集中发布2021年第一季度报告，一时间成为行业关注的焦点。
2021年一季度，宏观经济同比快速复苏，关系到国计民生的物流运输行业迸发出巨大的能量；工程建设进入施工期，大规模的货运、工程类运输需求拉动重卡市场，再加上政策法规的推动，商用车行业延续了上一年的火爆态势，市场销量大幅提升。
在此背景下，各家商用车上市公司今年一季度各自交出了一份怎样的答卷？我们一起来看看吧！
一汽解放：上市不到一年 一季度净利暴涨8.8倍
4月30日，一汽解放发布2021年第一季度报告，公司实现营业收入451.00亿元，同比增长57.89% ；归属于上市公司股东的净利润17.88亿元，同比增长879.51%。
从去年5月20日正式实现重组上市，到今年一季度结束，一汽解放登陆资本市场不到一年时间，但其递上的业绩成绩单，却总是让人惊艳。在这令人惊艳的成绩单背后，离不开其对细分市场坚持不懈的耕耘。今年一季度，解放累计销售整车191060辆，同比增长76.8%，在其强势的卡车领域——重卡、中卡和轻卡销量实现全线同比大增。其中，解放重卡销售166837辆，同比增长85.84%；解放中卡销售3985辆，同比增长25%；解放轻卡销售20214辆，同比增长34.05%。
潍柴动力：营收654.7亿净赚33.4亿 战略部署动作不断
4月30日，潍柴动力股份有限公司发布2021年第一季度业绩报告。报告显示，潍柴动力一季度营收654.71亿元，同比增长67.88%；归属于上市公司股东的净利润为33.44亿元，同比增长61.97%。
受益于行业继续保持高景气度运行、潍柴主要产品销量增长以及海外业务经营恢复性增长，潍柴2021年一季度盈利同比大幅提升。在盈利增长的同时，潍柴动力一季度大动作频频，一是战略重组山东雷沃重工，二是拟分拆所属子公司潍柴火炬科技股份有限公司至创业板上市，三是战略布局燃料电池空压机业务。
重汽济南卡车股份：营收超206亿大增152% 净利6亿大涨129.61%
4月30日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司发布2021年第一季度报告。今年一季度，重汽济南卡车股份实现营收206.78亿元，同比增长151.86%；归属于上市公司股东的净利润为6.03亿元，同比增长129.61%。
无论是营收还是净利润，重汽济南卡车股份一季度同比增幅均超100%。据其此前预告，一季度业绩大好，在于重卡行业继续保持较高景气，公司通过产品优化升级进一步提高市场占有率，产、销两旺且较去年同期均有大幅提升；同时，公司紧抓市场机遇，持续推进精益管理，有效增强了公司的整体盈利能力。
福田汽车：营收158.7亿净利3.7亿 商用车销量同比大幅增长
4月30日，北汽福田汽车股份有限公司发布2021年第一季度报告，营收158.7亿元，同比增长72.04%；归属于上市公司股东的净利润为3.71亿元，同比扭亏为盈。报告显示，福田汽车一季度业绩向好，主要来自于公司在商用车领域的销量增加所得。
今年一季度，福田汽车累计销售各类车辆20.23万辆，同比增长71.4%。其中，中重卡超7万辆，同比增长118.48%；轻卡销11.9万辆，同比增长55.91%，轻型 也实现增长——销1004辆，同比增48.54%。4月2日，福田汽车宣布1000万辆产销达成，成为中国首个千万级商用车品牌。
对于2021年下半年市场，福田汽车预计商用车市场面临较大不确定性，如供应链采购价格上涨、法规趋严、行业市场回调等风险。在应对措施方面，福田汽车将加大产品创新与开发力度，研发生产覆盖满足市场需求的产品，并根据市场需求变化做及时调整和应对，持续提升产品质量；严控各项费用、成本，打造低成本能力；加强采购系统供应链管理，做好零部件储备。
江淮汽车：营收116.8亿大增53.4% 净利1.89亿扭亏为盈
4月28日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布2021年第一季度报告，公司一季度营收116.8亿元，同比增长53.43%；其中归属于上市公司股东的净利润为1.89亿元，同比扭亏为盈。
江淮汽车一季度业绩盈利，主要在于主营业务影响。报告期内，公司主动进行产品结构调整，严格加强成本费用管控，提升主营业务盈利能力，主营业务毛利增加约5.58亿元。
上汽集团：净赚68.5亿元 同比大涨510.8%
4月30日，上汽集团发布2021年第一季度报告。报告显示，得益于公司销量同比增长，上汽集团一季度营业总收入为1890.95亿元，同比增长78.48%；归属于上市公司股东的净利润为68.47亿元，同比大涨510.83%。
据其此前发布的产销快报，上汽集团一季度销售各类汽车114.24万辆，同比增长69.24%。其中，红岩重卡销售22317辆，同比增长105.31%；上汽大通累计销售各类车型45977辆（含跃进轻卡），同比增长100.18%；南京依维柯累计销售依维柯品牌欧系轻客9491辆，同比增长147.68%；上海申沃 累计销售196辆，同比增长653.85%。
江铃汽车：营收80.4亿元增74% 净利2.78亿大涨3倍
4月28日，江铃汽车股份有限公司发布2021年第一季度报告。江铃一季度营业收入80.41亿元，同比增长74.08%；归属于上市公司股东的净利润为2.78亿元，同比增长299.54%。江铃利润同比大幅增长，原因主要是销量增长以及持续推动降本增效。
2021年第一季度，江铃汽车累计销售各类车辆81773辆，比去年同期上升81.86%，包括23919辆轻型 、29967辆卡车、18475辆皮卡和9412辆SUV。
东风汽车股份：营收39.6亿增92% 净利2.7亿扭亏为盈
4月30日，东风汽车股份有限公司发布2021年第一季度报告。一季度，东风汽车股份实现营收39.64亿元，同比增长91.88%；归属于上市公司股东的净利润为2.73亿元，同比扭亏为盈。卡车销售方面，东风汽车股份一季度销售轻型货车42179辆，同比增长78.17%；销售 整车3952辆，同比增长218.2%。
汉马科技：营收15.37亿元 同比增长43.6%
4月29日，汉马科技集团股份有限公司发布2021年第一季度报告。汉马科技一季度营收15.37亿元，同比增长43.59%；归属于上市公司股东的净利润亏损1182.49万元。
报告期内，国内重卡和专用车行业竞争进一步加剧，汉马科技产品市场价格不断降低，公司产品毛利率大幅下降，导致公司主营业务利润减少。
宇通 ：营收36.3亿增长28.97% 预计半年报净利同比大幅增长
4月28日，郑州宇通 股份有限公司发布2021年第一季度报告。今年一季度，宇通 实现营收36.29亿元，同比增长28.97%；归属于上市公司股东的净利润为亏损1.11亿元。
今年一季度，宇通 累计销售7176辆，同比增长39.18%。其中，大型 累计销量为2851辆，同比增长30.30%；中型 累计销量为2724辆，同比增长49.75%；轻型 累计销量为1601辆，同比增长39.34%。目前新冠疫情在国内已经基本得到控制，2021年 行业需求预计将迎来恢复性增长，宇通 预计年初至下一报告期末公司累计净利润较上年同期会有大幅增长。
比亚迪：营收约410亿净利2.4亿 同比增幅双翻倍
4月29日，比亚迪股份有限公司发布2021年第一季度报告。比亚迪一季度营收409.92亿元，同比增长108.31%；归属于上市公司股东的净利润为2.37亿元，同比增长110.73%。报告显示，比亚迪营收大幅增长，主要是去年同期受新型冠状病毒肺炎疫情及宏观经济下行影响所致。
在汽车销售方面，比亚迪一季度销售各类车型10.41万辆，同比增长69.97%。其中商用车销售1371辆，同比增长104.63%，包括822辆新能源 和549辆卡车及专用车产品，同比增幅分别为31.1%和1176.74%。
中通 ：营收6.59亿元 燃料电池 屡获订单
4月29日，中通 股份有限公司发布2021年第一季度报告。中通 一季度营收6.59亿元，同比下降36.71%；归属于上市公司股东的净利润亏损3970.21万元。业绩变动原因，受境外新冠疫情持续蔓延影响，公司订单不足，销量下降，同时产品毛利率水平较同期下降。
2021年作为“十四五”规划的开局之年，在国家示范城市群政策落地、北京冬奥会交通保障需求，以及国家加快实施的碳达峰、碳中和规划的共同发力下，氢燃料汽车的发展迎来高速成长期。在燃料电池 领域，中通 2021年先后赢得广东佛山、浙江金华、无锡等地的批量氢燃料 订单，在市场推广中持续引领行业发展。
安凯 ：营收3.85亿元 同比增长4成
4月22日，安凯 发布2021年第一季度报告。安凯 一季度营收3.85亿元，同比增长41.26%；归属于上市公司股东的净利润亏损1923.88万元。2021年第一季度，安凯 公司销售规模、收入同比增加，业绩同比减亏，趋势明显向好；但一季度属于行业销售淡季，销量和收入总量较低，毛利不足弥补固定成本，业绩出现亏损。
上柴股份：营收超19亿增长98% 净利6292万元大涨237%
4月29日，上海柴油机股份有限公司（上柴股份）发布2021年第一季度报告。上柴股份一季度营收19.11亿元，同比增长98.14%；归属于上市公司股东的净利润为6291.6万元，同比大涨236.71%。
2021 年第一季度，国内柴油机行业保持增长，上柴股份积极开拓市场，报告期内实现柴油机销售5.2万台，同比增长125%，同时主营业务收入和利润相应增长。
结束语
从各家上市车企的一季报来看，今年一季度，可以说是有人欢喜有人忧。相对来说，除了一些大型的商乘并举的汽车集团，在以商用车为主营业务的企业中，卡车企业多数都是营收和净利大幅增长，而 企业由于市场淡季的影响，普遍受到了较大的压力；零部件企业则受益于商用车整体市场的销量上扬，业绩表现较好。在接下来的二季度， 市场迎来旅游旺季， 类上市公司的盈利水平是否会发生新的转机呢？
