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龙年春节假期临近，新年促销活动持续进行，节前购车需求得到一定释放，加之去年同期受春节月和促销政策切换影响基数较低，1月，汽车产销同比呈现明显增长。
2月7日，中国汽车工业协会发布了2024年1月汽车产销 。国内汽车产销分别完成241万辆和243.9万辆，环比分别下降21.7%和22.7%，同比分别增长51.2%和47.9%。
1月商用车销32.4万辆 同比增八成
2024年1月，国内商用车产销分别完成32.7万辆和32.4万辆，环比分别下降10.7%和11.1%，同比分别增长66.2%和79.6%。在商用车主要品种中，与上月相比， 和货车产销均呈不同程度下降；与上年同期相比， 、货车产销均呈明显增长。
1月货车销28.9万 同比增长超八成
2024年1月，商用车中货车产销分别完成29.2万辆和28.9万辆，环比分别下降6.4%和6.6%，同比分别增长65.9%和81.8%。
1月， 产销均完成3.5万辆，环比分别下降35.3%和36.5%，同比分别增长68.1%和63.4%。
1月新能源汽车销73万辆 市占率近三成
2024年1月，新能源汽车产销分别达到78.7万辆和72.9万辆，环比分别下降32.9%和38.8%，同比分别增长85.3%和78.8%，市场占有率达到29.9%。
1月商用车出口7.4万辆 增长近五成
2024年1月，汽车出口44.3万辆，环比下降11.2%，同比增长47.4%。分车型看，乘用车出口36.9万辆，环比下降12.4%，同比增长47.5%；商用车出口7.4万辆，环比下降4.9%，同比增长46.9%。
1月，在整车出口的前十位企业中，奇瑞出口量达9万辆，同比增长71.5%，占总出口量的20.3%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达3.7万辆，同比增长2.2倍。
结语
进入2024年，商用车市场继续展现出繁荣的景象。在宏观经济保持稳定增长、消费市场需求逐渐回暖以及多项积极政策的推动下，1月，我国商用车产销均实现了显著的增长。值得一提的是，新能源汽车以及海外出口市场表现出色，成为推动整体市场复苏和增长的主要力量之一。在这些积极因素共同作用下，1月，国内商用车市场呈现出持续向好的趋势，预计未来将保持稳健的发展态势。
