新闻详细页通栏
热门关键词:商用车 卡车   纯电动物流车 

预计最早10月下线 纯电动物流车时空海豚8849首发

时间:2016/6/17 11:15:43来源:第一电动汽车网作者:杨晓红责编:李秀芝0条评论


6月15日,时空电动第一款正向研发的纯电动物流车“东风·时空海豚8849”在2016亚洲物流双年展正式首发亮相,个性的外观,超大的空间,400公里的续航(等速法),专门针对物流市场需求设计打造,可满足多样化的车辆使用需求,适应物流运营车辆高频次、大批量的运输需求,同时大幅降低使用成本,并可获得C照蓝牌。目前,该车处于调试阶段,预计最早在2016年10月下线,量产前,参数会根据用户实际需求进行调整。


东风·时空海豚8849.jpg
东风·时空海豚8849


物流车也可以如海豚般灵动


东风·时空海豚8849的外观采用全球领先的汽车工业美学理念,海豚般的仿生设计,灵动创新,流畅线条能让风阻更小,运载更加安全稳定,安全感十足。


东风·时空海豚8849车身.jpg

尺寸为5995*1995*2810mm,货仓尺寸为3550*1900*1900mm,物流行业适配载荷1215kg,带来一种超大尺度的奢阔体验,载货容量更大,超越同级燃油车型的宽享体验。内饰则以实用为主。


东风·时空海豚8849的动力源是三元锂电池材料组成的第二代高能量模块动力电池组,具备多项国内领先专利技术,等速工况下的续航里程达到400公里,最高车速为105公里/小时。


浙江时空的BMS电池管理系统,具有很高的安全系数和稳定性,能更好的提高电池利用率,有效延长电池使用寿命。BGCS电池组控制系统能有效保证电流采集,确保整车绝缘,使电池具备更强的稳定性和兼容性。单体驱动电机最大功率为30kw,利用智能化的多电机串并联动力系统,中央控制器针对不同的工况,对动力输出进行最优化匹配,始终保持动力系统处在最高效运行的区间,显著增加续航里程,并且采用标准化电机电控模块管理,驱动系统成本低,同时满足多样化的车辆使用需求。


东风·时空海豚8849车身2.jpg

这款物流车兼具换电和充电两种模式,与同类型燃油物流车相比,投入、使用和后期维护成本都相对较低。据浙江时空电动汽车董事长陈峰介绍,该车是根据市场需求以及纯电动车的特性设计的,整车设计有多达60多项专利,从部件、车身、使用系统多方面入手进行针对物流收发的专门设计,目前,该车处于调试阶段,正在申请公告,预计最早在2016年10月下线。


东风时空俊风2.jpg


Baidu
map