0由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大 联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）于2024年8月29日至9月1日在天津滨海新区举办。本届论坛以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为年度主题，邀请重磅嘉宾展开深入研讨。
在8月31日“高层峰会：廿载赴新程，创新引领新优势”中，东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥发表题为 “智汇二十载 共赢创未来 创新巩固拓展新优势 携手同行创造新价值”的演讲。
东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委 尤峥
以下为演讲实录：
尊敬的各位领导、嘉宾、媒体朋友们：
大家下午好！
首先对中国汽车产业发展（泰达）国际论坛成功举办二十年表示衷心的祝贺！
魅力渤海之滨，泰达汇聚行业之智，让我们共同见证着中国汽车工业从融入世界到引领世界的非凡征程，我们共同见证了民族汽车品牌从跟跑到领跑的换道先行，见证关键核心技术从受制于人到自立自强的创新探索。
二十年如一日地坚守，我们共同守望“中国汽车产业可持续高质量发展”的永恒主题。在此，我建议我们参会的各位行业代表、企业代表用掌声致敬中国汽车产业发展（泰达）国际论坛成功举办二十年！同时，也向安总领导的中汽中心团队表示衷心的谢意！
下面我来分享一下东风汽车的创新实践与思考。
一、于世界浪潮中求自强，“变”的是市场，“不变”的是使命
过去的二十年，是中国经济飞速发展、民族汽车工业由小到大的二十年。时代变迁，汽车行业在砥砺奋进、创新求变中实现了历史性变革，生机勃勃的汽车工业既有“日日新”的变化，也蕴含着我们永恒坚守的“恒量” 。
1、市场规模巨变，敢为人先不变。世纪之初，我们加快融入经济全球化浪潮，从起初的以市场换技术，到汽车走进千家万户，成为竞争最充分、最有效的市场，产销规模从2004年的500万辆，到去年首次突破3000万辆，规模增长了6 倍，中国汽车工业以敢为世界之先的永恒追求，产销连续15年全球第一。
2、转型发展巨变，必由之路不变。2014年以来，我们始终坚持新能源汽车发展的中国道路，无惧国际巨头放弃或减缓电动化步伐，在换道赛车中坚定地加快转型，实现了新能源汽车替代燃油车的巨变，中国新能源汽车连续9年领跑全球，接近1000万辆大关，销量占全球比重超过60%。
3、竞争格局巨变，自主发展不变。过去的20年，中国自主品牌勇担做强民族汽车品牌的使命，在浴火淬炼中加速实现自主发展，世界汽车产业中心加快向中国转移，自主品牌乘用车市场份额占比超过了60%，海外出口及市场布局提速，国际影响力显著提升。
今年是东风汽车成立55周年，东风汽车始终伴随着这种“变”与“不变”，与时代和行业共奋进。无论市场竞争环境如何变化，东风汽车始终坚守造车初心、勇担时代使命，坚定地做强做优做大国有企业，牢牢把握高质量发展和战略性新兴产业的要求，加快发展新质生产力，持续完善了新能源品牌、平台、商品和关键资源的核心布局，自主新能源发展厚积薄发、风华正劲。
在社会各界的支持下，今年1—7 月，东风汽车经营实现回升向好，自主品牌汽车销售76.8万辆，同比增长45.9%，增速是行业的1.65倍；新能源汽车销售45.6万辆，同比增长113.6%，增速是行业的3.7倍，“转型升级三年行动”成效加快显现。
二、于换道先行中谋优势，“变”的是产品，“不变”的是创新
换道先行的浪潮中，以产品之变驭市场风云，唯有把稳创新之舵，方能扬帆远航。过去的20年是汽车工业百年历史中技术颠覆性创新的20年。行业“三纵三横”技术布局持续完善，汽车技术正处于电动化+低碳化（1.0）持续深化，智能化+电动化融合（2.0）快速迈进阶段，2030年前后将向生态化（3.0）的新汽车阶段演变。大 、云计算、人工智能、物联网等现代信息技术加速融合，汽车产品已经从传统的交通工具演变成为“移动的智能终端”，新技术、新应用层出不穷，高阶自动驾驶、智能座舱等成为当下产品的“新卖点” 。
技术创新是竞争淘汰赛胜出的“王牌”。造车的长期主义是车企相互之间比技术创新、比为用户创造价值。我们坚持以科技创新擦亮东风品牌金字招牌，以创新为动力、以需求为导向、以品质为根本，我们正在实施“4+2”事业布局，也就是商用车事业部、自主乘用车事业部、零部件事业部、金融服务事业部和两个合资公司东风本田与东风日产，我们正在实现新能源在研发领域的跃动工程“1+N”研发体系，激发整体大研发的效能，我们正在建设全球的创新中心、全球的造型中心，着力构建品质造型、高效混动、高效电机、固态电池、燃料电池、电子架构、人工智能、智能底盘、智能驾驶、车用操作系统等技术底座，努力实现核心技术从“卡不死”、到“卡不住”再到“不怕卡”的转变，制胜新赛道，闯出新天地！
新能源汽车已跨越电动化的“起跑线”，正迈向智能网联化的“下半场”，开启更高阶的竞逐。东风汽车持续巩固“上半场”竞争优势，持续更新迭代乘用车1+2平台、加快布局商用车新能源平台，即将成为首个实现16000T一体化压铸设备的整车厂，让新能源汽车拥有“更强体魄”。
在智能化领域，技术上正在由基于规则的模块化智驾系统转向为 驱动的端到端智驾系统，随着特斯拉FSD入华和华为ADS3.0的自动驾驶在市场上出现，以及大量搭载 L2.5/L2.9车型投放，智能化水平将成为差异化竞争能力和打造爆款产品的关键。补齐补强智能化，东风汽车正加快实现单车智能技术自主掌控，强化车路云一体化布局，加快开发下一代SOA电子电气架构，努力提升汽车定义能力、应用软件开发能力、资源整合三大能力，构建计算机硬件基础平台、终端基础平台、地图平台、信息安全平台、云控平台五大平台，为汽车装上“智慧的灵魂” 。
三、于品牌向上中启新程，“变”的是消费，“不变”的是价值
过去的20年，伴随着消费升级和国潮经济的兴起，中国汽车产业生动地诠释着总书记的“三个转变”。东风汽车拥有中国汽车行业首个“驰名商标”和近6000万用户的信赖支持，坚定地推动民族汽车品牌向上，形成了覆盖豪华、高端、主流的品牌格局，自主新能源品牌正在向年销100万辆发起冲击。
无论行业如何变迁，东风汽车始终坚持以客户为中心，践行“源于客户、终于客户”的理念，为客户真诚服务、创造惊喜，与客户和各方同心与共、和悦相伴，共创共赢、彼此成就，以卓越的产品力和优质服务，创造超出想象和期待的新价值、新体验，全力跑出新能源转型的“加速度”。
东风岚图是东风高端自主新能源品牌，全新岚图梦想家、岚图知音本周在成都开启预售。岚图梦想家已累计交付6万台，成为中国自主品牌高端MPV的销量第一。采用“逍遥”、“鲲鹏”中式豪华设计理念，搭载华为乾崑智驾3.0和鸿蒙座舱的全新岚图梦想家，产品力全面进阶，有望成为单月过万的畅销爆款车型。10月正式上市的岚图知音，定义为电车中的“985”，将以“901km超长续航、800V高压、5C快充”等核心技术，以及前瞻的美学设计，打造与用户知音相伴的时尚单品。东风岚图四款车型国内外市场同时发力，正在向年度10万辆销量目标冲锋！
东风奕派一年两款车，eπ007成为15万～20万中型纯电轿车市场TOP 2，eπ008今年6月上市即上量、累计销量突破1万台。东风猛士917、东风风神L7、东风纳米01等产品加快市场突破，品牌影响力和用户口碑持续提升。同时，东风汽车积极开展海外战略布局，加快出海步伐，努力实现“走出去”到“走进去”“走上去”的转变，打造具有国际影响力的新名片。
下半年，东风汽车将锚定年度目标，投放重磅车型、举办用户活动和重要品牌活动，欢迎各位同仁们关注支持，也诚挚地邀请大家届时亲赴现场指导，共享盛事。
凡是过往、皆为序章，让我们汇聚合力、集聚智慧，携手构建汽车产业发展的新生态，共同见证泰达论坛下一个20年的精彩纷呈，共同为中国汽车产业可持续高质量发展，为汽车强国建设贡献更大的力量。
谢谢大家！
