还有三家企业在增产！一季度混合动力 产量排名

【 原创】

根据工信部合格证产量统计，2016年一季度，国内纯电动 市场累计生产6265辆，同比增长84%，与去年一季度365%的同比增幅相比，可以说是寒碜。而且，如果环比去年四季度，今年一季度的产量则下降了89%。

都说东边日出西边雨，作为新能源 的另一细分市场，混合动力 产量是不是会有好消息呢？

如果你真这么想，那就太天真了！

最新获悉，2016年1-3月，国内混合动力 市场累计产量由去年同期的2279辆下滑至1754辆，同比算来，降幅为23%。这与1-2月的混合动力 产量降幅12%相比，降幅进一步扩大。

2016年一季度混合动力 产量表

一季度各 企业混合动力 市场份额饼图

谁还在生产混合动力 ?

由上表可以看出，3月份，国内混合动力 产量为434辆，同比下降45%。只有两家企业产量过百——福田欧辉 126辆，苏州金龙海格 116辆，且分别实现同比正增长。排名第三的是宇通 ，产量有48辆。排名第四的是中通 ，产量为24辆，同比增长9%。其他企业混合动力 产量均在20辆以下。

谁又在增产？

从一季度累计产量来看，只有三家企业的混合动力 在增长：

中通、福田和安凯 ！

一季度，中通 累计生产混合动力 456辆，同比增长189%，产量和增幅均排名第一；福田欧辉 累计生产混合动力 337辆，同比增长102%，排名第二。而安凯 去年一季度产量为0，今年却实现了0的跨越，累计产量为66辆，排名第八。

其他企业累计产量分别出现不同程度的下滑，其中降幅最大还属厦门金旅，同比下降64%。

2016年，随着新能源汽车骗补调查的展开，各地补贴政策的延迟发布，以及入选工信部新能源汽车推广目录将重新审核的传闻，这些因素使得新能源 市场一直笼罩在乌云下。那么，混合动力 市场今年还有盼头吗？

各位客官，您怎么看呢？欢迎投票和转发，希望能征民意，看到不一样的见解。

1、混合动力 的市场将越来越窄。

2、作为新能源 的另一细分市场，混合动力 市场仍有发展空间。

3、其他。请留言补充回答。