乘龙H7夺第八届中国国际卡车节油大赛冠军

乘龙H7驾驶室由法国著名设计师马克•德尚亲自操刀，宽大的进气格栅、新式的导流槽、更美观立式大灯、一体式后视镜、全包围导流罩，不仅提升颜值，也有利于降低风阻。整车采用流线型设计，运用空气动力学，结合卡车技术，对乘龙H7整车进行风阻优化和主挂一体化设计，行车风阻系数低至0.527，有效降低风阻9%，综合油耗降低4%。

乘龙H7底盘轻量化设计，使整车节油优势更突出，采用282单层车架，运用欧美先进轻量化设计工艺，在保证承载性能的同时降低整车自重； 整车铸件应用拓扑分析技术，铸件支架重量降低20%，刷新国内整车轻量化记录。车架采用高强度钢板，强度提升50%，重量减少30%。应用四气囊空气悬架并配装ECAS系统方便甩挂运输，提高平顺性 30%，降低重量 40%。

真正的节油实力，是用 说话，通过多项节油技术的应用 ，乘龙H7标载百公里综合油耗降低2-3L。能在国内卡车界影响力最大的两大赛事上连夺两冠，乘龙H7诠释了一部好卡车的真正意义：出色的整车性能，舒适安全的驾驶过程、经济高效的运营体验。